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充電收費的共享充電寶來了,出門在外再也不用擔心手機沒電了?


互聯網現在已經滲透進我們生活中的方方面面,不少人都還沒來得及消化共享單車的概念,最近共享充電寶又在網路上風靡起來。


不過,可能大部分同學都還沒有見過或了解過它,到底共享充電寶是個啥?它能否顛覆人們外出時的手機續航體驗呢?不妨接著往下看。


共享充電寶究竟是個啥?


和共享單車類似,共享充電寶也是共享經濟的一種體現形式。它是由特定企業在各大商店、商場等公共場所面向公眾提供的一種移動電源共享服務,瞄準的是時下智能手機不可拆卸電池設計且續航表現不佳的痛點。



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在日常生活中,如果我們出門在外時手機沒電,身上又沒有帶充電寶,主要有下面幾種應對方案:


1、更換一塊隨身攜帶的備用電池。這是小雷(微信ID:leitech)慣用的做法,但現在95%以上的手機不適用。



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2、尋找公共充電樁。機場、火車站常見,但央視之前315晚會曾曝光其可能被不法分子利用在後台收取信息。



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3、尋找提供免費充電的店面。一般都是某些便利店、咖啡廳之類的店鋪,在前台提供相應人工服務,屬於對顧客提供的額外增值服務,無固定地點,比較難找。



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4、問別人借移動電源。好心人還是挺多的,但是也可能存在一些問題,比如別人剛好有事,不可能讓你將充電寶帶走,只能讓你站在路上充個幾分鐘。



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綜合以上情況,共享充電寶為這類人群還是提供了一個還不錯的方案。因為共享充電寶實現了即取即用,不需要繁瑣的流程,如果覆蓋區域足夠廣泛,似乎還是挺方便的。


共享充電寶如何操作?


現在沒有什麼是一個二維碼做不到的,如果有,那就兩個二維碼。


共享充電寶也是通過二維碼進行操作的,借走和還回都是通過二維碼進行操作。具體操作可分為兩種類型:


一種是列印二維碼,借走和還回都是列印出的固定二維碼,分別印在機櫃正面顯著位置。租賃者在借走之前,先用手機掃描借走的二維碼,取走充電寶,使用結束後,再掃描換回的二維碼進行充電。還有一種情況是,借還通用的二維碼掛在移動電源旁邊,掃碼之後可以進行連接。



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另一種是電子二維碼。某些共享充電寶的機箱配備了一塊觸摸屏,操作類似於ATM機,提供借和還兩個選項,借走充電寶的時候,選擇借後,生成二維碼,反之選擇還,又生成一個二維碼。



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不過,其實它們都是殊途同歸,最終目的還是要你關注它們的微信公眾號,來進行租金的支付等操作。


共享充電寶的主要供給方及其區別


目前線下常常見到的共享充電寶的供給方主要有三家,分別是「小電」、「街電」和「來電」,如果你在外面看到他們設立的機櫃,那麼恭喜你,可以借充電寶了。


1、小電


小電提供的共享充電寶對場景的限制比較高,它無法移動,也不提供機櫃進行存取,而是在桌面上設立一個充電底座,用戶掃描底座牌子上的二維碼,即可進行共享充電的操作,類似的產品還有「Hi電」。



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2、街電


街電採用的是小機櫃設計,每個機櫃提供6至12個移動電源,並於正面印有列印的二維碼,通常街電的機櫃會放在店鋪前台或者桌面櫃檯上,用戶借出後可以在店內自由移動使用。它不需要像小電那樣將手機「固定」在桌面上,場景更廣,活動範圍更大,只要不從店裡帶走就行。



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3、來電


來電比街電的場景範圍更大,它的機櫃體積較大,配備觸摸屏,直立於地面,造型和交互類似於ATM,每個機櫃提供數十個移動電源,支持跨地區,借出後可在別的城市的來電機櫃進行歸還。它經常出現在人流量較大的公共場所,例如商場、機場、火車站等。類似的產品還有「樂電」。



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共享充電寶免費嗎?

答案是,貌似免費,本質還是收費的。其實和共享單車是一個套路,供給方往往會設定一些促銷方案,但不可能永遠無限制的免費提供共享服務。


這類共享充電寶,經常會打出一些「免費充」、「隨便借」的口號,來吸引公眾的注意。但是這裡的免費是有時限的,一般只有第一次是免費,或是1個小時之內免費,超出1個小時就收取1元費用。



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值得一提的是,像街電、來電這種隨借隨取的機櫃,部分是需要額外支付一定的押金的(一般為100元),歸還後押金會通過支付寶返還提現。不過,也有一些機櫃設立了免押金方案,例如螞蟻積分大於600分即可免押金。而類似於「小電」這種固定在桌面上的,一般不需要押金。



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共享充電寶真的實用嗎?


共享充電寶在一定程度上,能夠解決手機沒電的燃眉之急,但它是否真的實用,還存在一定的討論空間。


首先,這些共享充電寶的內部電芯等配置參數都不清楚,是否會對手機電池引起損害,或者是導致一些安全事故,這些都無法保證。

其次,100元的押金太高,雖然事後會返還,但不利於共享服務的普及,一些戒心比較強的可能就會放棄去充電。


再次,和公用充電樁類似,共享充電寶在缺乏監管的情況下,是否會被不法分子利用改造,用來竊取消費者的後台信息,例如交易記錄、密碼等隱私內容。


最後,共享充電寶目前主要在北京等極少數城市有出現,這類設施如若不能覆蓋的足夠全面,只在幾個位置設立的話,勢必會非常雞肋。因為不可能別人為了臨時充電而趕去離自己所在位置很遠的地方,這也不太現實。


話說回來,你覺得共享充電寶這事兒靠譜嗎?


(圖片來源於網路)

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