向「中國式過馬路」說不！深圳交警又出黑科技，小心被盯上了

今日天氣：多雲，早晚有輕霧；氣溫23-29℃；東南風2-3級；相對濕度70%-95%

「中國式過馬路」一直是大家關注的問題

小編還記得有電視節目拍「闖紅燈」現象

有一個妹子闖了紅燈後居然這樣回答

當時小編看完，內心很複雜

第一次見到闖紅燈後

還這麼不愛惜自己生命的路人......

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不過以後就算有路人「闖紅燈」

交警蜀黍也不怕不怕啦

又有一項「黑科技」神器亮相！

為整治「中國式過馬路」亂象，深圳交警又出「黑科技」神器。4月15日上午，深圳交警在新洲路與蓮花路口交會處的安全島上，正式啟用「智能行人闖紅燈取證系統」，對行人過馬路無視紅綠燈的「任性」行為進行整治。

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"斑馬線上的電子警察"

24 小時不間斷監管

「中國式過馬路」即「湊夠一撮人就走，和紅綠燈無關」。深圳交警針對「中國式過馬路」行為，一直在研究行之有效的整治方法，並投入大量警力開展集中專項整治。據統計，從2016年至2017年4月中旬，全市共查處行人、非機動車交通違法行為近20萬宗。執行一段時期後，深圳的「中國式過馬路」現象有所減少，市民良好的出行習慣也在逐漸養成。

為進一步實現紅綠燈路口行人通行秩序的智能、高效管理，同時節約社會管理成本，深圳交警經過前期調研，結合視頻識別技術，創新研製出「智能行人闖紅燈取證系統」。該系統實際上就是「斑馬線上的電子警察」，通過對斑馬線進行24小時不間斷的監管。

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闖紅燈的行人會被"刷臉"實時曝光

目前，這款「智能行人闖紅燈取證系統」安裝在新洲路與蓮花路交會處，該十字路口靠近深圳北大醫院，早晚人流車流密集，交通壓力大。如果有行人闖紅燈，監控攝像頭會自動抓拍。

市交警局科技處處長李強介紹，該系統主要通過視頻檢測到行人闖紅燈的行為，對人臉進行實時提取和識別，自動儲存闖紅燈的人臉數據，並通過實時搜索比對，結合大數據運算，查找出同一個人是否有多次闖紅燈行為，通過數據對接手段，核實違法人員的身份。

考慮到部分行人過馬路盯著手機以及夜間視線範圍較小，深圳交警還在斑馬線前安裝了與行人過街信號燈同步顯示的地面信號燈，通過地面信號燈閃爍的方式，給行人以提醒。李強表示，該設備安裝尚處於試點，具體看設備運行的情況再作優化調整，以後在全市鋪開。

這個神器也引發了網友熱議

@溜溜達達：素質提升是需要錢的，總裁說過經驗就是時間+金錢，我覺得素質以為是時間+金錢！

@大蝦X3HC：這個必須點贊，經常開車看到亂闖紅燈的行人和電動單車，搞得開車都緊張。

@海闊天空化成雨：這是好事啊！大大的遏制國民亂闖紅燈的低素質行為，甚至逐漸完全杜絕這一不文明行為，形成良好的社會風氣景象。

@火星網友：建議納入誠信系統，讓你買不了各種票和消費，看你還闖紅燈不？

@漫步游四方：人性都是一樣的，國民素質不一樣，素質的提高需要時間和制度的配合，只要有決心做，情況會好起來的，就像酒駕，現在少多了。

@buddy：很多闖紅燈的不在乎臉皮，要真金白銀的罰款才行，哪怕罰五塊錢都能讓他們更長記性。

不禁也讓小編想起

之前在南山區試行的另一個「過街神器」

——「智能行人過街系統」

戳視頻

深圳交警介紹，此項技術考慮安全、需求、天氣等要素，集合了多種功能。

一是語音播報。綠燈閃爍時，閘機部分語音提醒行人快速通行，紅燈將亮起時，語音播報「閘門即將關閉」，提醒行人不要闖紅燈。一旦有人闖紅燈，監控攝像將語音提醒「您已違章，請注意交通安全，不要闖紅燈!」。

二是延時關閉。閘機的進口和出口方向設定為時間差開閉，即人行紅燈亮起時，入口閘門關閉，出口閘門延遲5-10秒，保證還未通過出口的行人能及時通過。

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三是檢測控制。檢測設備即時監測行人和車輛流量，科學智能調配二者的放行時間。四是人臉識別和抓拍報警。若有行人強行跨越或破壞設施等行為，攝像機將對以上行為自動抓拍、抓錄和進行人臉識別。同時，抓拍抓錄到的違法行為將即時顯示曝光於路口的顯示屏上，進行社會監督和被納入個人信用誠信系統。證據資料也將儲存於本地伺服器中，在實現聯網後資料會上傳至中心平台。

四是防水防電防故障。機器採用防水防電技術，雨天也能正常工作。當發生水浸、斷電或其他故障時，閘門自動打開以保證行人同行。

可以看出

交警蜀黍真的是用盡一生一世

在減少「中國式過馬路」現象

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小編最後再嘮叨兩句

寧等一分鐘，不搶一秒鐘

希望大家都能遵守交通規則

培養自己的安全意識

也不給別人和「機器人」添堵~

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來源｜深圳晚報綜合（記者伊宵鴻、蛇口消息報、網路）

編輯｜陳小思

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