我軍的「輕騎兵」——淺析中國新型輕型坦克

2016年1月19日，一張中國新型輕型坦克（以下簡稱新輕坦）的照片在網路上曝光。與此前的「側身像」不同，此次曝光的照片乃是此款新輕坦的正面。從照片上可以清晰地看到，該坦克重裝披掛，車體正面、炮塔正面與側面都加掛了附加的反應裝甲，炮管末端安裝了毫米波雷達、炮塔上的炮長瞄準鏡、車長周視鏡清晰可見。可見，新輕坦雖然塊頭不大，但卻威力十足！那麼今天就讓我們從火力、防禦、機動以及未來運用這幾個方面，全面解讀一下解放軍即將裝備的這種新輕坦。

火力

首先從火力方面來說，根據已有的新輕坦照片上看，該坦克裝備了一門94式105毫米超長身管線膛炮。作為，著名的L7型105毫米坦克炮的東方後代，這種採用了加長身管的105毫米坦克炮的威力超過原有國產88A坦克的標準83式105線膛炮，身管比標準型加長0.7米，比原有初速提高了100米/秒。

中國105毫米激光駕束制導炮射導彈

根據現有的資料來看，該炮發射APFSDS的時候，在2000米距離上的垂直穿甲深度達到了500毫米均質鋼裝甲，如使用國產貧鈾彈，穿甲能力將進一步提升到600毫米左右的均質鋼裝甲，同時，該炮還可以發射國產105毫米激光駕束制導炮射導彈，2000米破甲深度能可達700毫米均質鋼裝甲。

可以說，新輕坦單就主炮威力而言，可以滿足本土防禦的需求，應對周邊小國裝甲力量的挑戰。除了主炮威力大以外，新輕坦還裝備先進的火控設備和觀瞄設備，毫米波雷達、炮長瞄準鏡、車長周視鏡等應有盡有，這使得新輕坦擁有了跟99A坦克一樣的極強的「先敵發現、先敵開火、先敵命中、先敵摧毀」能力，令新輕型坦克的作戰能力得到了進一步的保證。

如何區分94式與83式105毫米坦克炮？

數火炮抽煙裝置前面的熱護套

節數，94式3節，83式2節

防護

說完了火力，我們在來談談該坦克的防護，由於目前對於該坦克的防禦還處於保密狀態，所以我們只能從現有的照片以及公開的重量來進行一番揣測。作為一型輕型坦克，其本身35噸左右的重量就已經限制了其防禦能力不可能比主戰坦克要來得好，但是這個重量剛好是我國目前大量裝備的59式坦克的重量，所以筆者在這裡做個大膽的揣測，新輕坦的基礎裝甲防禦能力應該跟59式坦克處於同一水平，即炮塔正面200毫米左右及車身首上120毫米左右的水平。

中國62式輕型坦克

單從基礎防禦水平來看，已經比之前大量服役的62式輕型坦克有了很大的進步，要知道當年的62式輕型坦克炮塔正面的裝甲厚度為45毫米，車體裝甲只有20-35毫米，這樣的裝甲對於現代小口徑機關炮的防護能力幾乎為零，甚至都防禦不了新型的12.7毫米和14.5毫米脫殼穿甲彈，就更不用說RPG火箭彈、反坦克導彈等彈藥了。

FY系列反應裝甲

其次從公開的照片可以看出，新輕坦在炮塔正面、首上、首下等易被攻擊的位置，均安裝了大量類似99A坦克上的FY4/5系列雙防惰性反應裝甲，並且還在炮塔正面裝甲採用了類似99坦克那樣的楔形布局方式，這都將使該坦克的抗穿以及抗破水平進一步提高。一般的小口徑彈藥、RPG-2/7火箭彈等，已經難以對新輕坦造成致命的傷害，即便是被大口徑穿甲彈、反坦克導彈所命中，新輕型坦克的車組成員也未必就會受到致命傷害，再結合輕型坦克的使用環境和作戰任務，新輕型坦克的防護能力已經算是足夠強悍了。

越南裝甲部隊

這對於應付低烈度衝突，以及中國周邊的潛在陸上敵人，尤其是我國南部潛在敵人來說，已經基本可以滿足需求了。

雙防反應裝甲防禦APFSDS的示意圖

雙防反應裝甲的原理，是在兩層裝甲之間鋪設鈍感炸藥；這樣小口徑炮彈之類的彈丸，就算打穿了外層裝甲，也不會將其引爆。但是一旦碰上大口徑破甲彈、穿甲彈這樣，頓感炸藥就會立刻引爆，推動外層裝甲板高速飛行，從側面主動擠壓、切割穿甲彈的桿體。這種半主動性質的干擾，能夠有效降低穿甲彈的穿深；尤其是一旦桿體被打斷，穿甲彈的威力就會立刻損失大半。

機動

其次，作為一型輕型坦克，機動能力就顯得尤為重要。從目前以曝光的信息上，我們能得知該坦克採用了國內少有的液壓懸掛系統（此前只有03式空降戰車及少數型號裝甲車輛有裝備），這種懸掛系統的最大特點是可以自由的調節行程，靈活調整車體高度和縱傾，實施坦克的前後左右自由俯仰，從而更利於山地丘陵戰場環境下或移動中的瞄準射擊並在山地地形增加坦克主炮的俯仰角範圍，加強打擊能力。

液壓懸掛的日本10式坦克

同時，液氣懸掛系統的懸掛特性是「非線性」的。所謂「非線性」是指彈性元件變形越大時，吸收的衝擊能量就越大，呈非線性增加，這樣就可以使新輕型坦克保持較高的平均行駛速度。可見，新輕坦在如何更有效的增加對各種複雜地形條件的適應性方面還是下足了功夫，並且另外該坦克所採用的發動機馬力筆者猜測應不小於700馬力，這對於驅動35噸的新輕坦來說是夠用的，且坦克採用的附加反應裝甲為可拆卸式的，這樣就賦予了該坦克重量的可調性，這進一步增強了新輕坦在複雜道路環境下的通過能力。而其35噸左右的重量，也很有利於其用國內的大中型運輸機進行多批量的快速部署。

重裝甲部隊中「輕騎兵」

最後在接近文章的結尾，筆者想簡略的談一下關於新輕坦的未來運用問題。從現狀觀察，新輕坦極可能會在未來的南部戰區和西部戰區批量服役，這主要是由於地理條件所造成的，南部戰區水網密布，西部戰區多為山地作戰，兩種惡劣地形都限制了我軍99及96系列主戰坦克的性能發揮。而除了未來的南部戰區和西部戰區外，筆者認為，未來的中部戰區也將裝備一定數量的新輕坦。因為未來的中部戰區將成為東西南北四大戰區的大後方，裝備一定數量的新輕坦，可在必要時刻對南部戰區或西部戰區進行有效的支援，同時也可在戰時迅速培養使用和維修相關裝備的人員，以便對南部戰區或西部戰區進行及時的補充。而從美國陸軍發展「斯特賴克」旅的經驗教訓來看，輪式戰鬥車輛雖然有其固有的優點，但仍不能代替履帶式重型裝備成為陸軍中的主戰裝備。這也是為何我國在發展輕型師/旅、快速反應部隊的同時，依舊在大力發展建設重裝甲部隊的原因。在未來解放軍陸軍的作戰裝備中，新輕坦可以成為99系列、96系列主戰坦克的有力補充，擔任起重裝甲部隊中「輕騎兵」的角色，由此可見它將完全有能力取代59式坦克及62式輕型坦克目前的位置。並且由於新輕坦的重量很適合用運輸機進行一次性大量投送，這對於未來我軍要執行相應的海外派遣任務來說也是一個很好的福音。

作為新世紀為數不多的專業設計而非由步兵戰車改進而來的輕型坦克，國產新輕坦克吸引了許多人的目光，就連美國「周刊」雜誌網站都曾刊文表示，「多年來，美國陸軍一直希望獲得類似戰車，但一直求而不得，有一天美國軍隊將非常羨慕解放軍新輕型坦克。」相信在未來這個我軍「輕騎兵」將在軍中發揮更多更大的作用，為中國陸軍的跨越性發展獻出自己的一份力量。

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