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最著名的三條鐵路,有兩條列入世界遺產,唯獨中國的這條尚未入選

最著名的三條鐵路,有兩條列入世界遺產,唯獨中國的這條尚未入選

中國的滇越鐵路與奧地利塞默靈鐵路、印度大吉嶺喜馬拉雅鐵路齊名,是世界上最著名的三條鐵路。奧地利和印度的這兩條鐵路先後於1998年和1999年列入世界遺產名錄,只剩下古老的中國滇越鐵路尚存申報世界遺產的條件了。【圖為滇越鐵路】

最著名的三條鐵路,有兩條列入世界遺產,唯獨中國的這條尚未入選

《世界遺產名錄》有關遺產通道中有一類是「運輸通道」,如奧地利塞默靈鐵路、印度大吉嶺喜馬拉雅鐵路。與上述兩條鐵路相比,滇越鐵路毫不遜色:它是一條國際性鐵路通道,在跨國界的經濟文化活動中,起著相當重要的作用。【圖為滇越鐵路】

最著名的三條鐵路,有兩條列入世界遺產,唯獨中國的這條尚未入選

滇越鐵路的工程技術水平,在當年曾是世界領先的;它跨國界連接多種民族和多元文化,這些文化保存較為完好;沿途自然風光美麗多樣。【圖為奧地利塞默靈鐵路】

最著名的三條鐵路,有兩條列入世界遺產,唯獨中國的這條尚未入選

隨著中國-東盟自由貿易區建設步伐的加快,滇越經濟帶的戰略地位日益凸顯,這條鐵路將進一步彰顯重要性。【圖為奧地利塞默靈鐵路】

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鑒於滇越鐵路「申遺」是一項系統工程,程序複雜、意義重大,昆明鐵路局一方面繼續加大維護、保護力度,編寫史志、收集文物、整修已報廢的機車車輛、修建鐵路博物館。【圖為印度大吉嶺喜馬拉雅鐵路】

最著名的三條鐵路,有兩條列入世界遺產,唯獨中國的這條尚未入選

一方面積極建議由雲南省政府牽頭,從歷史和民族文化資源等角度,深入研究滇越鐵路的遺產價值。從長遠觀之,無論今後是否「申遺」,或「申遺」成功與否,這些都是非常有意義的事。【圖為印度大吉嶺喜馬拉雅鐵路】

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