壓力山大！美國極速上線高帥富核動力航母應對中國山東艦

航母作為海軍強國的軍事力量象徵，其有著無法替代的重要戰略地位。同時航母也是衡量一個國家經濟實力和軍事力量強大與否的標杆，從如今的世界格局來看，同處亞洲的印度和中國在軍備跟新發展方面處於世界前列。

最近關於中國首艘大陸航母山東艦的消息也是源源不斷，作為中國首艘自主研製的大陸航母，《聯合早報》指出，山東艦採用的是和遼寧艦相似的滑躍式起飛方式，常規動力，排水量為5萬噸。山東艦的即將下水舾裝也將世界主流媒體的眼光再一次聚焦中國。俄羅斯軍事專家指出，中國大陸航母造價堪稱天價，世界上多數國家都無法承受。

據俄羅斯經濟學專家評估，中國大陸航母造價在500-700億人民幣之間，摺合美元大約在72.45-101.43億美元範圍內。要知道美軍如今最先進，號稱「無敵戰艦」的福特級超級航母的造價大約100億美元，而此前服役的尼米茲級航母平均造價在50億美元。而中國首艘大陸航母採用的僅僅是常規動力，滑躍式起飛方式設計方案的中型航母卻耗資如此之多，這也難怪俄羅斯軍事專家直言世界上多數國家無法承受。

美軍最新研發的「福特」號航母近日完成首次海試，返回諾福克海軍站，將進行下一步測試。原計劃2014年服役的「福特」號已經多次推遲服役時間，海試時間也已經推遲了一年以上。據美國海軍軍官稱，在進行海試、飛行甲板測試等一系列測試後，「福特」號可能於2017年服役，使美國核動力航母的數量恢復到11艘。

「福特」號：號稱世界最先進航母

「福特」號長332米，寬40米，排水量超過10萬噸，採用核動力推進裝置，航速30節。艦載機數量達到75架以上，人員編製4550人，總造價高達130億美元。

「福特」級航母外形尺寸與尼米茲級航母(美國海軍隸下的現役核動力多用途航母)相差不大，但是性能卻有顯著提升：

第一，使用電磁彈射器取代蒸汽彈射器、用電磁攔阻裝置取代液壓攔阻裝置，自動化程度進一步提高。福特級所採用的電磁技術稱得上是其「看家法寶」。尼米茲級用的是蒸汽彈射，存在功率有限、難以控制、消耗淡水量大、制約攻擊頻率等諸多不利因素，相比之下，福特級採用的電磁彈射器則可完全規避這些缺點。

第二，使用新的核反應堆，工作效率更高。

第三，有可能採用單頻段的多功能相控陣雷達，或者採用反導能力更強的多功能雷達，信息化水平更高。

「福特」號的海試進行數天，主要集中在船體機械工程和動力系統的相關測試。之後，美國海軍將進行飛行操作和對航母飛行甲板的全面測試。

那麼，這艘號稱世界上最先進的航母究竟有何出眾之處呢?軍事專家張軍社認為主要有三點：

首先，作為第三代核動力航母，「福特」號使用電磁彈射器，其彈射能力更強更加靈活，可以在每45秒就彈射一架飛機，比尼米茲級蒸汽彈射器要快25%。有數據研究表明，尼米茲級航母每天艦載機出動量最多是160架，一旦使用電磁彈射器後，「福特」號航母的艦載機出動量可以達到180架。配合各種精確制導高性能武器，其艦載機聯隊一天可打擊1200個目標。如果對手是防禦能力薄弱的中小型國家，在一天內幾可蕩平。

第二，發電能力提高，比尼米茲級航母增加了三倍。「福特」號航母擁有兩個新型、先進的核反應堆，每一個發電能力達到300兆瓦，這樣就能滿足未來使用電磁軌道炮、激光炮等高能武器的需要。

第三，對甲板上的設置進行了優化。將原先完成對艦載機加油掛彈這一套動作的用時，從兩個小時縮減到一個小時。

配備艦載無人機 顛覆傳統作戰

作為下一代航空母艦，比起尼米茲級，「福特」級從設計開始就有所不同，有多項重大改進，然而也因此導致多次故障而推遲工期。「福特」號至今耗資130億美元，規劃和施工時間超過10年。2004年授予合同，2005年切割第一塊鋼板。

原本的計劃是在2014年「福特」號服役，然而因為核反應堆和電力系統等問題幾次推遲了服役時間。最近的一次2016年「福特」號主渦輪發電機出現故障，導致交貨延遲。

從2015年8月起，近千名美國海軍官兵已經開始上「福特」號進行訓練。原本計劃在2016年初進行海試，在海試日期拖延的超過一年時間中，這批官兵依然留在「福特」號上。

美國海軍官員表示，「福特」號將在今年晚些時候進行服役儀式，具體時間未定。

福特級航母毫無疑問是當今世界的最強戰艦，其能力在全球航母中有著睥睨群雄的優勢。有觀點認為，對於尚在發展大陸航母的中國，「福特」號身上確有不少可借鑒之處。

有分析指出，目前中國海軍的航母建設正處於發展階段，尼米茲級的實戰經驗乃至其接班者福特級的摸索過程，均留給了我們相應的後發優勢，對於促進中國航母能力的成長頗具價值。

以中國目前的科研能力，無論是蒸汽彈射還是電磁彈射，均已不存在任何技術障礙，如果真想一步到位，定可發展出能與美軍比肩的大陸航母。不過冷靜來看，國防工業不是競賽，適合自己最重要，穩紮穩打最牢靠，少走彎路是歷經磨難的「福特」號航母帶給我們的一個重要啟示。

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