鎮南關起義是一次事故還是一個故事
提起鎮南關,國人所熟知的大多是中法戰爭和鎮南關大捷。提起孫中山大家所熟知的大多是國父,是民國主要的締造者。
孫中山與鎮南關在1907年10月緊緊地聯繫在一起。
作為一個革命者,孫中山革命的底色與鎮南關渾然一體,不可分割。因為鎮南關起義是孫唯一一次親自參加的起義。其他的最多是個籌款者,比如黃花崗起義,孫中山就是主要籌款人。甚至武昌起義時,孫中山遠在美國,毫不知情,起義成功後,孫才萬里迢迢從美國急匆匆趕來。雖然當上了臨時大總統,可是沒有突出的革命貢獻,在以後與袁世凱的爭奪中顯得底氣不足,也不得不把總統的位子拱手相讓。
鎮南關起義,本來是一次規模很小的起義,因為孫中山參加的緣故,在後來的史實敘述中無端地加入很多神奇的色彩,更多地演繹為傳奇故事。無論是當時的清政府還是後來的國民黨。
據國民黨方面的記載。
孫中山先是任命越南洪門大佬黃明堂為鎮南關都督,負責起義。黃明堂在中越邊界組織了很多名鄉勇,從懸崖爬上鎮南關炮台,有如神兵天將,打了清軍一個措手不及,清軍如同喪家之犬,狼狽逃出。起義軍英勇地拿下了三個炮台,繳獲了多門大炮。
孫中山隨後帶領國際縱隊趕到,其中有大名鼎鼎的黃興和胡漢民。還有國際友人:孫中山的日本好友池亨吉,法國退伍炮兵上尉狄氏。
在這裡不得不嘆服孫中山強大的人格魅力,有如超級磁鐵,吸引了諸多的國際友人來參加中國革命。
當然,如果論誰是被吸引來的最大鐵塊,那當屬張靜江了。
(圖)鎮南關雄姿
孫中山有一次從倫敦坐船去日本。與張靜江在輪船上偶遇。其時,張靜江是海外巨商,同時也是清政府在法國的駐外人員。基於這層關係,孫中山故意躲避張靜江。
在輪船的甲板上,張徑直的走過來,開門見山地對孫中山說,「你是不是孫文?」兩人居然相見如故相見恨晚。張靜江對孫中山的魅力、氣勢、理想,都因為這次偶然的邂逅而深深地折服。離別時,張靜江對孫中山說,「我在海外經商多年,有一些積蓄,如果革命需要經費,可以給我發電報,A代表一萬元,B代表兩萬元,以此類推。」
這一些孫中山也沒太在意,因為萍水相逢,僅當張是談興正歡時的口快之言。後來在孫中山為起義實在湊不起來款項的時候,偶然想起這當事,試探性地給張靜江發電報寫了個C,果然很快三萬塊就到賬了。
回來再說鎮南關。據說孫中山帶領國際縱隊來到炮台後,親臨起義第一線,居然親自發炮,還打死了六十多名清兵。孫為此還大發感慨:「反對清政府二十餘年,此日始得親發炮擊清軍耳!」
為此還得到了「孫大炮」的美譽!不過,大炮一詞並不是什麼讚美的辭彙,在當時「大炮」的意思,大多是說話不靠譜滿嘴跑火車。顧頡剛在其著作《袁氏當國》裡面說,孫中山把臨時大總統的位子讓與袁世凱後,袁世凱任命孫中山為交通總督查,專門修鐵路。當時孫壯志凌雲說要為中國修二十萬里鐵路(要知道今天中國的鐵路總長也只有7萬多公里),所以,事後袁世凱就送了孫中山一個外號叫大炮。
戰爭膠著的時候,清軍陸榮廷部居然來了一封信,語氣及其得低三下四,要投降孫中山。不可思議的事情發生了,孫居然沒有答應。
戰爭繼續,起義軍500多人與清軍陸榮廷部血戰七晝夜,最後寡不敵眾,先後從越南撤走。
清軍方面描述的更為玄乎。
※只是最後死的有點冤枉
※老蔣的國軍飛機飛到日本土為何不投彈
※揭秘胡志明秘密訪華:一張紙條竟調動8萬大軍
※毛主席這個顧慮誰都打消不了
※抗美援朝中長津湖之戰為何成為中美都不願提起的戰役?
TAG:全球咨訊 |
※鎮南關起義是一次事故還是一個故事 丨張文平說民國
※關於斑點的一些故事,不了解就會出事故
※一艘潛艇被馬桶擊沉了,真是一個段子般的軍事故事
※諷刺故事:一場事故
※演唱會出事故不是一次兩次,張藝興躲過一劫黃子韜卻受傷了
※記住:越是這樣的路況越容易出事故,一旦出事就是大事故!
※湖南大巴側翻事故:他們就算死也要死在一起!
※外賣小哥每2天半就有一人出事故,誰為他們的事故負責
※一不小心就觸礁造成海上的意外事故,到底是把事件的責任怪罪給誰
※內涵漫畫:這位小姐姐說她真不是故意的,這是個意外事故
※遇上事故堵車,你的第一反應會是?
※那些讓人嘆為觀止的事故,最後一個死難者很心酸
※這裡上演了一場好奇瞎猴的事故所以好奇不是一件好事
※原來這不是一曲「英雄主義的讚歌」,而是一次徹頭徹尾的嚴重事故
※毀童年,這只是一把筷子的事故
※搞笑:下面再次為大家插播一條事故
※飛行中會出現很多事故,這個國家墜毀事故出現最多,原因卻不解
※這樣的交通事故真是難得一見啊
※這個軍事故事廣為流傳,人人皆知,但是卻是完全錯誤的! 軍事天下