陝飛脈動生產線全面開通：繼軍艦之後中國飛機也可以「下餃子」

媒體報道，近日中航工業陝飛再傳好消息，其負責的飛機總裝脈動生產線已經圓滿完成，首架飛機也正式交付給中國海軍。這預示著中國大型飛機生產線的運行已經全面開通，未來國產大飛機將正式被投入使用。2010年12月，中航工業西飛開始全面投入並運行「飛豹」脈動生產線計劃，這為中國飛機脈動生產線開闢了一個先河。「飛豹」總裝圓滿完成之後，給中國大飛機的整體研製和生產打下了良好的基礎。

飛機總裝脈動生產線其實就是按部就班運行的裝配生產線，對於裝配的細節進行精細化，平衡性更強，對一些細節進行優化，按照步驟進行一系列的裝配作業。最中國可以實現縮短裝配周期、滿足用戶實際需求的目的。全世界第一條飛機脈動生產線在美國正式運行，目前美國幾家大型飛機企業都在使用這種脈動生產線。2016年年底中國裝備了運9戰術運輸機，這是中國總裝脈動生產先的一次大的跨越，標誌著相關技術的成熟。

到了2017年2月份，中國第一架使用脈動生產線的運9也正式進行總裝，陝飛總裝廠負責人組織員工進行培訓，學習相關組裝新知識，對這架飛機給予了技術上的創新，總裝效率也有了很大提升。據爆料，中國這一條飛機脈動生產線主要的任務就是進行運9運輸機的裝備和建設，在2014年中旬正式開工，2016年年底正式宣告竣工。

這條脈動生產線配置十分合理，裡面配備了五個站位，生產方式還是傳統的流水作業，不過在技術上進行了革新，確保每道工序的時間更短。引進了西方先進的生產模式，不但確保了產品質量，還大大縮短了整體的裝備周期。有了首條脈動生產線的總裝經驗，相信未來中國會有更多的大飛機橫空出世，成為中國空中的中堅力量，為維護中國海空權益做出巨大貢獻。

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