為引進蘇35，中國空軍不得不將殲11D項目擱淺？這樣做值得嗎
殲-11D作為殲-11改造的最終型號，是目前中國最強四代戰機。如果大規模服役殲-11D中國空軍的軍事實力，將得到很大提升。但是，最近有消息稱，在中國引進蘇-35之後，殲-11D計劃應該會擱淺。
近期，隨著中國將引進蘇-35的消息得到證實，殲-11D計劃擱淺將成必然。雖說，蘇-35是目前公認的世界最強四代戰機，但是依舊有不少軍迷會為殲-11D感到可惜。其實，對於中國軍方而言，停止殲-11D的研製工作，又何嘗不可惜。但是，停止其研製工作，在引進蘇-35之後必須要進行。
引進蘇-35，殲-11D唯一優勢將可有可無
和蘇-35相比，殲-11D唯一的優勢在其航電系統上，最大的缺陷則在其發動機性能上。也正是如此，如果引進蘇-35之後，想要利用其技術改造殲-11D，那麼所需要花費的費用，至少等於重新研製一款戰機的一半。這是目前中國國情所不允許的，所以引進蘇-35之後，停止研製將是殲-11D最好的歸宿。
中國正好需要大量的四代戰機
雖然說如今中國的五代戰機殲-20已經服役，但距離大面積生產，還有很長的路要走。再加上目前解放軍空軍裝備中，還有大量的三代戰機存在，想要替換，必定需要大量的四代和五代戰機。在殲-20沒有量產的情況下，蘇-35和殲-11D無疑是最好的選擇。但是，殲-11D同樣還無法量產。所以，引進蘇-35之後，直接停止研製殲-11D用蘇-35取而代之，無疑是最佳選擇。
蘇-35畢竟最強四代
從目前的戰機性能上看，蘇-35是當之無愧的世界最強四代戰機。雖然和殲-20，F-22等五代戰機比較起來，還有差距，但是和俄羅斯放棄研製的T-50比較起來，差距真的不算很大。中國在有了世界最強四代機可以使用的情況下，自然沒必要繼續研製中國最強的殲-11D。更不要說，在殲-20量產之後，這些四代機都可能被全部淘汰。
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