甲午海戰中，他臨陣脫逃，被朝廷處斬，如今後裔竟想平反

1894年9月17日，北洋艦隊與日本聯合艦隊在黃海大東溝展開激戰，鄧世昌、林永升等600多位愛國將士殉國，堪稱壯烈！但在海戰中，也出現一位逃跑將軍，他在海戰正激烈的時候，竟逃離戰場，後被朝廷處斬。此人雖死，但爭議遠沒結束，幾十年後，甚至到了現在，他的後裔依然認為先祖不過是替罪羊，是被冤殺的！這到底是怎麼一回事呢？且看【縱橫五千年】的編者獨孤雁一一道來！

此人就是北洋海軍「濟遠」號管帶方伯謙！方伯謙，福建侯官人，自幼好學，在15歲的時候就考入了福建船政學堂，學習輪船駕駛。畢業後，方伯謙與同期的學生們一起上了軍艦，成為海軍軍官。之後，方伯謙還被選為留學生，在英國格林威治海軍學校學習，回國後擔任軍艦的管帶。

1885年，北洋水師成軍，方伯謙任「濟遠」號管帶。無論從閱歷，還是從其他方面講，方伯謙應是當時海軍高級軍官中的佼佼者，但他的表現實在有點說不過去。1894年，朝鮮半島風雲突變，為增援在朝的清軍，李鴻章派方伯謙率「濟遠」號、「廣乙」號護送運兵船到朝鮮牙山。

結果在返航時，遇到三艘日本軍艦，在激戰中，實力較差的「廣乙」號損失慘重，在淺海地區擱淺，後被迫自焚自毀。方伯謙見勢不妙，於是下令撤退，同時懸掛白旗，但日艦緊追不捨，危急時刻「濟遠」號水手王國成、李仕茂等利用尾炮，向日艦連發4炮，其中命中3炮，才將其擊退。

影視劇中鄧世昌的形象

豐島海戰只是一個序曲，在黃海海戰中，雙方艦船展開激烈炮戰，但北洋海軍缺少速射炮，且船速較慢，因此在海戰中處於下風。在當時的北洋艦隊中，「濟遠號」的實力僅次於「定遠號」、「鎮遠號」，位居第三，是德國伏爾鏗船廠建造的，在火力和裝甲上，還是有著非常強的優勢的。

但在方伯謙在目睹「致遠號」沉沒的慘狀後，隨即下令撤退，「廣甲號」見狀，也隨之一起撤出戰鬥序列。兩艘艦隊的撤退，導致北洋海軍的戰鬥陣形完全被打亂，形成被日艦合圍的態勢。日本艦隊首先集中四艘軍艦，圍攻「經遠號」，最終將「經遠」擊沉，管帶林永升殉國。

影視劇中定遠艦管帶楊用霖的形象

但德國造的定遠、鎮遠的裝甲防護十分良好，在被擊中200多炮，依然堅持戰鬥，最終日本艦隊主動撤退。當定遠、鎮遠等軍艦返回旅順港時，「濟遠號」早在四五個小時之前就回來了，這些參戰軍艦甚至拒絕和它停在同一個碼頭。對於提前撤退，方伯謙給出的說法是，「船頭裂漏水，炮均不能施放，駛回修理」。

之後李鴻章經過調查，向朝廷奏報「方伯謙即行逃走，實屬臨戰退縮，應請旨將該副將即行正法，以肅軍紀」。最終朝廷批准李鴻章的建議，1894年9月24日，方伯謙被斬首，時年41歲。方伯謙死後，一直有人為他奔走含冤，直到如今，方的後裔依然認為方死得冤，方作戰勇敢，退出戰鬥是戰術需要，他是被李鴻章、丁汝昌陷害的，還提出了自己的「證據」。

影視劇中方伯謙的形象

證據不證據的，咱暫且不論，我只想分享兩組數據，是在甲午戰後，修理人員檢查軍艦時的數據。人們發現定遠艦上有159個彈坑，鎮遠艦有220個，來遠艦有225個，靖遠艦有110個，濟遠艦隻有15個。另外還有一組數據比較有意思，濟遠艦參加戰鬥三個小時，消耗的彈藥，竟然比參加五個小時的軍艦還多。炮彈去哪啦，也許黃海的魚比誰都清楚。

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