中國核潛艇出現什麼重大變化？五角大樓表示刮目相看

圖為俄羅斯基洛級常規潛艇，也是蘇聯時期研發的最後一款常規潛艇，由於隱身性能出色，該潛艇剛問世就引來了全世界關注，被西方稱為「大洋黑洞」。基洛級潛艇雖然不具備AIP能力，但在當時來說無疑是一款頂尖的常規潛艇，除了俄羅斯自己裝備了24艘之外，還出口了30多艘，中國也引進了12艘該型潛艇，在039型「宋」級潛艇服役之前，基洛級潛艇一直是中國最先進的潛艇，在西方觀察家的眼中甚至比091型「漢」級核潛艇威脅還要大，堪稱中俄軍貿史上的最划算交易之一。

在中國引進基洛級潛艇之前，中國擁有龐大的潛艇部隊，比如091型「漢」級攻擊核潛艇、092型「夏」級戰略核潛艇、035型「明」級常規潛艇等，這些潛艇有一個共同的特徵，那就是靜音水平不佳。美國對於中國潛艇的評價是，中國潛艇一出港口，在關島都能聽到發動機的轟鳴。這樣的評價雖然誇張，但是也凸顯出了當年中國海軍潛艇性能的短板。潛艇作為水下的「隱形殺手」，最重要的就是安靜，但中國之前的潛艇顯然無法做到這一點，戰鬥力也就大打折扣，尤其是中國早期的核潛艇，由於核反應堆在運行中需要冷卻，所以不能像常規潛艇一樣徹底關機待命，這樣就造成極易被敵方發現，直到第二代核潛艇服役之後，這個問題才得到逐步解決。

不過，隨著中國船舶基礎工業的提升，近些年來中國潛艇靜音技術也有了突飛猛進的提升。此前中國的091和092型核潛艇的噪音指數在160分貝上下，而到了093和094型核潛艇，雜訊水平就降低到了110分貝左右，通過內部填充隔音海綿、鋪設消聲瓦等途徑，大幅度降低了潛艇的雜訊水平，但即便如此，與美俄核潛艇的差距依然較大，美俄核潛艇的雜訊水平最低可達到80分貝，而這個差距就不是那麼好追趕的了，涉及潛艇發動機艙和傳動系統以及螺旋槳本身的製造工藝，還有潛艇本身表面的流體力學設計。

在中國降低潛艇噪音的過程中，引進的636型「基洛」潛艇起了不小的作用，國內的船廠曾對636型潛艇的螺旋槳等系統進行過深入研究，配合中國新型五軸傳動數控機床，加工出了新構型的螺旋槳，不但可以大大提升推進效率，還可以降低雜訊水平。不久之前中國093B核潛艇亮相，潛艇的上層建築和連接處增加了填角，進一步降低水下阻力。五角大樓的中國軍力報告也承認，隨著中國核反應堆冷卻能力的提升以及船用發動機的更新換代，中國潛艇的靜音水平還將進一步降低，昔年「一出軍港就讓美軍監聽到」的歷史也已一去不復返了。

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