世界最深的地鐵居然在朝鮮，最深達到地下兩百米，由中國當年援建
這座世界最深的地鐵位於朝鮮平壤，1968年幾乎與北京地鐵同時開工，蘇聯進行規劃和設計，中國援助設計、建造車輛、結構，提供控制系統、機電裝備等，但是是朝鮮自身裝修的。於1973年通車，通車之時還有相當一部分車廂來自中國長春客車廠。
但迄今為止，朝鮮平壤地鐵都是世上深度最大的地鐵系統，由圖片可見一斑。最深達到地面之下兩百米，平均算起來也都達到了地下一百米左右。
地鐵站之所以建在這麼深的地底，當年主要是出於備戰的考慮。從地面下至地鐵大廳需要將近三分鐘的電梯時間。
與我國地鐵的大幅廣告不同的是，朝鮮還是用的這種極具國家特色的壁畫。
而且也不是自動開啟關閉的門，需要乘客自己打開。
如果能進入地鐵系統工作，這在朝鮮人中是非常值得驕傲的事，因為考進去就好像我國考公務員一樣難，身份限制嚴格，還要通過重重考核。
很特別的是外國的遊客要做地鐵，只能跟導遊待在一起，坐在特定車廂，在特定車站上下車，這樣做主要是避免外國和本國人之間的交流。
車廂里的頂部當然會掛兩張照片，小編不說你們肯定也知道是誰。
回到地面就看起來沒什麼特別之處了。
平壤如今擁由呈十字形的兩條地鐵線路，日均的客流大約40萬人次。
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