解放軍為何能打哭越南？一玩命的打法讓其至今心有餘悸

坦克是上世紀最重大的兵器發明之一。從誕生至今，坦克從無到有，從弱到強，發展迅猛，它用履帶和鋼甲給機械化戰爭打下了深深的烙印。 我軍早期的坦克主要是在戰場上從敵人手中繳獲的，1945年11月，從瀋陽原日軍918修理廠收繳到一輛18噸重的日式坦克，人民軍隊才有了第一輛坦克。在解放戰爭中繳獲的大批日式坦克和美製坦克，成為中國裝甲部隊的早期裝備，並參加了開國大典。

新中國成立之後為加強國防建設，在1958年9月坦克製造廠開始試製國產坦克。1958年12月中國試製成功的第一輛坦克。僅僅1個多月的時間人們便在國慶10周年慶典上看到了嶄新的國產坦克，令人無比自豪。可以說中國坦克的發展是一條從無剄有、修復戰利品、從國外進口到自行研製的艱辛之路。解放軍坦克部隊依靠它們立下了赫赫戰功，打出了中國軍隊威風。

在某次邊境作戰中解放軍是打哭了越南。其中一次解放軍某部坦克一營以猛烈火力摧毀敵軍工事火力點，突破敵軍防線後，沿土路迅猛向310高地穿插，該部的坦克一連擔負尖兵連任務。當坦克一連的車輛抵近一個山埋口，這個山埋口的兩邊峭壁聳立，路面更加狹窄，越軍還在路中放置了大石塊、樹榦等障礙物。山體崖壁上還有兩塊1米多高的巨石突出，造成山埡口底部只有2.8米寬，小於坦克3.27米的寬度，這讓解放軍的坦克不能通過，而此時又無工兵支援。

這時後面搭載解放軍步兵的坦克也被迫停止在了這個危險的地段，而埋伏在道路兩側高地上的越軍開始利用山洞、道路轉彎處等有利地形，以火箭筒、蘇制反坦克導彈和輕重機槍組成側射、交叉、倒打火力網，猛烈射擊後續步坦梯隊，情況非常危急。時間就是勝利，時間就是生命，坦克一連指揮員當機立斷：「撞擊山崖，奪路前進!

駕駛員聽到指導員的命令就加大油門，開足馬力，坦克像發怒的雄獅，轟隆隆衝擊著，向山崖狠狠撞去………。只聽「嚨當」一聲，車內乘員被震得全身發麻，然而頑石卻紋絲未動。駕駛員毫不示弱，他迅速倒車，然後衝上去再撞，頑石依然未動。接連第三次，第四次，第五次猛烈撞擊，終於把兩邊的頑石撞碎，打開了通路，估計這一玩命的打法讓越南軍隊至今心有餘悸。隨後在坦克一連的引導下，滾滾鐵流繼續向敵人的陣地衝去。

隨後的道路越來越複雜了，敵人的火力也越來越猛了，車輛顛簸十分厲害。行進中嚮導負傷，不能指示道路。為了判明方向，指導員冒著敵人機槍掃射，多次探身車外觀察，駕駛員為了安全地通過小橋，不顧敵人密集的火力勇敢地下車察看。他們先後通過4條河流，行程36公里，按時插到了310高地，控制了4號公路，保證後續部隊完成了搶佔310高地的任務。戰後中央軍委授予該坦克一連「英雄坦克連」稱號;該連所在軍區授予坦克一連政治指導員「戰鬥模範」稱號。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！