航母的攻擊手段就是艦載機，殊不知航母沙盤更為重要

航母的攻擊手段，就是艦載機，中國「遼寧」號航母作為中型航母，艦載機保有量約二三十架，美國「尼米茲」這樣的大型航母，艦載機數量更多，超過了100架。這麼多艦載機，在狹小的飛行甲板上起起落落，安全可是頭等大事，如果小編告訴你，保障艦載機起降安全的輔助工具，居然和小孩常玩的沙盤玩具差不多樣，你會不會覺得太意外？

航母的飛行甲板，又稱為艦面場，供艦載機起飛、降落、停放、加油和掛彈等使用，此外，還有不停運轉的各種巨大機器、呼呼作響的噴射排氣管、飛速旋轉的飛機旋翼、彎曲的鋼索，強大的飛機彈射裝置，以及在上面不斷穿梭忙碌的船員。整個飛行甲板就像一個嘈雜熱鬧的巨型工廠一樣。為了避免發生各種不可預測的災難，飛機調度員就必須時刻掌握清楚飛機的位置、狀態、任務等，以為飛行控制員提供最準確的信息。

航母艦載機起飛

飛行甲板控制室，坐落在艦島，這裡也是艦上最繁忙的地方之一，機組人員、維修人員等在甲板上工作的所有人員會不斷在這裡進進出出，報告、跟蹤信息，而所有信息都必須由飛機調度員實時掌握，在美國核動力航母上，飛行調度員所藉助的工具，就是沙盤模型系統，也就是製作一個飛行甲板的小比例模型，放在飛行甲板控制室里，這種獨特系統稱為「占卜板」系統，是航母上最簡單的一套系統，也是協調航母上飛行行動的最重要工具。

這種「占卜板」是航母飛行甲板和機庫甲板的一個齊腰高的仿製品，飛行甲板在頂部，機庫在下方，就像一個兩層架子。按照1：192的比例製作，長約6英尺，寬約2.5英尺，大小相當於一張大茶几；散落在兩個架子上的小模型代表飛機，飛機模型也是按照1：192比例製作。上層架子擺放的各種飛機模型，代表飛行甲板上停放的所有飛機；下層架子是顯示機庫甲板的沙盤，飛機在那裡進行維護、儲存。理論上講，飛行甲板控制室里的「占卜板」上的任何東西都與外面飛行甲板和機庫的實際情況完全一致。

美國航母上的「占卜板」

除飛機模型外，「占卜板」上面還放滿了飛行甲板的各種標記。由於飛行甲板上會同時有數十架飛機處於各種不同狀態，或準備起飛、或剛剛降落，為了清楚表示每架飛機的關鍵數據信息，如武器裝備、維護需求和任務狀態等，飛機模型上面或周圍就放上各種不同的低科技小物件，如圖釘、螺栓、螺母、蝶形螺母和墊圈等，來代替甲板上不同的具體物體及飛機當前的不同狀態。而且，還用不同的顏色來代表不同的含義，就像甲板上船員身穿不同顏色的衣服，就代表從事不同的工作一樣，區分非常明顯。譬如，綠色別針通常代表這架飛機是第一架起飛；橘色圖釘代表這架飛機停在甲板時，機尾必須掛在甲板邊緣；紫色一般代表燃料，艾森豪威爾號航母使用紫色六角螺母來表示飛機正在加油。

這種「占卜板」系統可以全面跟蹤航母甲板上的所有飛機及其狀態（加油、武器裝備、等待移動到下面的機庫甲板，或準備起飛等不同狀態）。自從二戰早期引入這套系統以來，由於運作良好，且經濟實用，從來沒有發生過故障，所有一直沿用至今，從未被其它系統替代過。

停放在飛行甲板上準備執行任務的飛機

中國大陸航母設計與生產將會趨於哪個方向？簡言之，這些航母模型表明：中國將會儘可能快地朝著大型核動力設計的方向取得進展。這一設計將類似於尼米茲級或者福特級航母的船體，並具有中國特色，隨著中國獲得這種能力，該設計將使甲板航空能力急劇增長。

雖然另外一些模型已經出現，但據筆者所知，這是有關CV17和CV19船體的首次描述。有關這3種設計的想法頗為有趣，因為中國的各方面消息來源都把「遼寧」艦描述為一艘用於訓練的航母，同時闡明中國至少需要3艘功能齊全的航母。據解放軍軍事科學院研究員杜文龍說，這樣做的目的是為了「總有一艘航母可以執行作戰任務，同時第二艘用於訓練，第三艘用於補給和改裝」。

中國一貫採用對外國設計進行模仿和照搬的模式，現在看來其正謀求在合理情況下儘可能快地實行最高標準——即美國標準。首要任務看來包括採用美式的船體、核動力、彈射器和先進的纜索裝置。開發新船體與核動力是第一步，稍後可能會增添改進型艦載機。北京決心成為首屈一指的海洋大國，即使要達到目的仍有許多工作要做。

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