土耳其用兩個海峽，鎖住五個國家的出海口！

土耳其北部的黑海，面積43.64平方公里，介於甘肅省與雲南省之間。黑海這麼大的面積，卻只有一個狹窄的出口，也就是土耳其的博斯普魯斯海峽（以下簡稱海峽A）。

黑海岸邊，順時針方向，有六個國家：土耳其、保加利亞、羅馬尼亞、烏克蘭、俄羅斯和喬治亞。

黑海國家要去地中海，就必須經過土耳其的海峽A。海峽A全長30.4千米，最寬約3.6公里，最窄約708米，最深約120米，最淺只有27.5米。這麼狹長狹窄的地帶，過往船隻都必須取得土耳其的通行許可，要想矇混過關太難了。

一戰後奧斯曼土耳其帝國戰敗，國際託管了海峽兩岸，很大一個原因是這裡特殊的地理位置。一直到1936年，聯合國才把這裡歸還土耳其。

二戰之後，保加利亞、羅馬尼亞、蘇聯（在這個地區是克蘭、俄羅斯和喬治亞）都是社會主義國家，冷戰時西方就利用土耳其來封鎖以上幾個國家，那時可看做是資本主義鎖住社會主義。

冷戰後蘇聯解體，這些國家個個與土耳其苦大仇深，土耳其仍對這些國家進行選擇性封鎖。

來看被鎖住的這幾個國家，保加利亞、羅馬尼亞、烏克蘭、喬治亞這四國，除了黑海有海岸線，其他領土都在陸地上，一旦海路被封鎖，與內陸國就沒有區別了。俄羅斯雖然海岸線很長，但大多數都在北冰洋裡面，用處不大。而黑海的海港，是俄羅斯最南部的海港，也是最靠近地中海的海港，戰略地位重要。

如果這些國家闖過了博斯普魯斯海峽，土耳其也不慌不忙，因為還有一個更長的達達尼爾海峽（以下簡稱海峽B）等著對方。

從黑海從東往西，依次是黑海、博斯普魯斯海峽（海峽A）、馬爾馬拉海、達達尼爾海峽（海峽B）。如果對方闖入了馬爾馬拉海，還得通過更加狹長的海峽B.海峽B長65千米，比海峽A兩倍還長,偷渡成功的可能性幾乎沒有。

海峽A、馬爾馬拉海、海海峽B，這是亞洲與歐洲的分界線,是一條世界級通道。

土耳其用AB兩個海峽的雙保險，一下子鎖住五個國家的出海口。

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