「天舟一號」技術與性能世界領先，「一定搞不出來」最終成為笑談

2017年4月20日晚19點41分，中國首艘貨運飛船「天舟一號」在海南文昌衛星發射中心由中國新一代中型液體運載火箭長征七號遙二火箭發射升空。「天舟一號」貨運飛船是中國未來載人空間站工程中的一個不可或缺的組成部分，主要任務是定期為在空間站中長期工作生活的航天員運送物資，以及為空間站補加推進劑，實現太空「加油」，並將空間站中的廢棄物帶回大氣層燒毀。

「天舟一號」已經圓滿發射成功，而就在10年前掌握了這項技術的某航天強國曾向中國提出一個苛刻的條件，以換取雙方在該領域的技術合作，深感屈辱的中國航天人當即予以回絕，該國專家傲慢地聲稱：「這項技術你們一定搞不出來!」

中國人不但搞了出來，而且技術和性能還處於世界前列。「天舟一號」在研發階段就立意高遠，問世伊始就已躋身於國際先進貨運飛船的行列。俄羅斯的「進步」號貨運飛船運載能力為2.6噸，美國太空探索技術公司的「龍」飛船運載能力為6噸，日本的HTV貨運飛船運載能力為6噸，歐洲自動轉移飛行器的運載能力為7.6噸，而中國的「天舟一號」運載能力為6.5噸。而歐洲自動轉移飛行器總重約20噸，但是「天舟一號」的總重才13.5噸，可以看出「天舟一號」具有更高的載貨性價比。

除此之外，「天舟一號」還能在與天宮二號空間實驗室完成交會對接後，開展的推進劑在軌補加技術驗證，即實現所謂的「太空加油」。目前，在軌飛行器補加技術只有少數幾個國家有能力掌握，在天舟一號之前，真正稱得上完全掌握了在軌推進劑補加技術的國家只有俄羅斯和美國。此次「天舟一號」貨運飛船將要完成的首次「太空加油」，將成功將突破國外對於這項技術的封鎖，大幅提升未來中國載人空間站的使用壽命。