英國二戰史上最不要命的驅逐艦，被包圍後撞向德軍巡洋艦

1940年4月5日，應挪威政府的請求，皇家海軍開始在挪威水域佈雷。布雷船由海軍少將懷特沃斯率領戰列艦巡洋艦「聲望」號和四艘驅逐艦進行掩護。「螢火蟲」號就是這四艘驅逐艦之一。但是出乎皇家海軍意料的是德軍已經開始入侵挪威。納粹海軍的「沙恩霍斯特」號「格諾森瑙」號「希佩爾」號和14艘驅逐艦為這次行動進行掩護。

1940年4月8日早晨，英國「螢火蟲」號驅逐艦剛剛完成在韋斯特峽灣入口處的布雷任務，正在開往另一個布雷區的途中，該艦因搜尋一名落水的水兵而脫離了編隊。

上午8:30左右單獨行動的「螢火蟲」號突然遭遇德國兩艘驅逐艦，起初螢火蟲號以為對方是瑞典軍艦（這能見度認錯也不奇怪），不過謹慎的德國人倒是很快確認了敵人的身份，德艦開始向螢火蟲號開炮。不顧北海惡劣的海況，兩艘船立即開始激烈交火，這時候又來了一艘德國驅逐艦「漢斯·路德曼」號(Z18 Hans Lüdemann)。短暫的交火中「螢火蟲」號又有兩名水兵被爆炸氣浪掀出舷外，消失在洶湧的波濤中（小船上的水兵太TM容易落水了）。不過兩艘德國驅逐艦並不打算過多糾纏，因為這隻德國艦隊的目標是佔領挪威的特隆赫姆，時間不多需要儘快解決戰鬥，她們一邊轉舵離開一邊用無線電呼叫了自己的帶頭大哥來了局。

這位帶頭大哥是重型巡洋艦「希佩爾海軍上將」號，德國在二戰中最強大的巡洋艦，設計排水量15910噸，超過螢火蟲號的10倍。「希佩爾海軍上將」號的最高航速為32節，貌似比「螢火蟲」號低了一些，不過在惡劣的海況下，大船比小船更容易保持速度，再加上她擁有8門二戰中威力最大的203毫米炮和12門105毫米炮，用來消滅小小的「螢火蟲」號是再合適不過了。

8點57分，「希佩爾」號到達戰場，它用火炮向「螢火蟲」號猛烈射擊，「螢火蟲」號的艦橋被命中。「螢火蟲」號隨即向「希佩爾」號發射了2-3枚魚雷，但是「希佩爾」號規避得當，未被命中。由於艦體多處受損，「螢火蟲」號釋放煙霧並藏身其中。

「希佩爾」號不得不進入煙霧當中去尋找螢火蟲號，突然，「螢火蟲」號從煙霧中衝出，高速駛向「希佩爾」號，「希佩爾」號躲閃不及，被「螢火蟲」號攔腰撞上。勇敢的「螢火蟲」號當即沉沒，但是它也對「希佩爾」號造成了巨大的傷害，此後幾乎一年「希佩爾」號都沒有辦法出海作戰。

「希佩爾」號救起了40名倖存者，其中只有一名軍官，「螢火蟲」號的艦長不幸以身殉職。

當戰後人們得知「螢火蟲」號的英勇事迹時，英國國王向艦長追授了維多利亞十字勳章。這位英勇的艦長就是海軍上尉G.B.羅普。

三打一，英國海軍」螢火蟲「號不久便中彈起火。但仍利用煙幕作掩護向」希佩爾海軍上將「號撞擊，

當「希佩爾」號反應過來，已為時過完，它的右舷裝甲板被「螢火蟲」號撕開了一道40米長的口子，右舷的魚雷管全部被毀，有兩個淡水艙被撞裂，艦上一片混亂。而「螢火蟲」號在撞擊的一剎那整個艦首就象握在手中的火柴盒一樣被壓皺，然後它倒退回來，漸漸脫離了「希佩爾」號。從這艘身負重傷、已在下沉的驅逐艦上，有一門主炮發射了最後一彈並擊中了「希佩爾」號，然後它的艦身慢慢翻轉過來，沉入海底。包括魯普艦長在內的辛存者在漂滿油污的冰冷海水中掙扎。下沉的「螢火蟲」號上的深水炸彈突然自爆，又炸死了數名海面上的艦員。

看到此番景象，「希佩爾」號艦長赫爾穆特.海耶上校下令全力營救「螢火蟲」號倖存艦員。他命令「希佩爾」號停止航行，並讓甲板上所有官兵用繩索和繩梯將那些布滿油污、垂死掙扎的英國艦員救上艦。但他們中的許多都因為過於疲勞，無力攀爬繩索，只能被大海吞沒，魯普艦長正在水中幫助其它艦員穿救生衣並護送他們接近繩索，他自己最後也抓住了一個繩梯，朝上爬了一段，但由於浪大晃動加上自己已筋疲力盡，最終他鬆了手，讓自己沉沒到茫茫大海中。最後共有31名「螢火蟲」號的倖存者被救起，其中唯一的軍官就是魚雷主控官拉姆齊上尉。德艦上的官兵對這些英勇的英國水兵充滿了敬畏故而對他們態度非常好。「希佩爾」號艦長海耶上校對這些俘虜們說他們的艦長是位很勇敢的人，後來這位德國艦長還通過國際紅十字會給英國當局捎了封信，希望英國授予魯普少校最高級勳章——維多利亞十字勳章。被敵人要求頒授維多利亞十字勳章，這在英國歷史上還是頭一次。

這些倖存者在德國戰俘營中度過了戰爭餘下的幾年，直到戰爭結束才回到英國。後來通過拉姆齊上尉的敘述終於使1940年4月「螢火蟲」號奮戰的經過公諸於世。1945年7月，英國當局宣布為魯普少校追授維多利亞十字勳章，另有3名士兵獲得傑出勇氣獎。就這樣，「螢火蟲」號撞擊「希佩爾」號的英勇事迹作為英國戰爭時的象徵永載史冊。

當時，這場戰鬥場景也被拍了下來

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