蘇27機載武器太落後想換成國產?遭俄嚴辭拒絕後,結果亮了
眾所周知,殲11戰鬥機是中國空軍現役重型戰鬥機,該機是中國對蘇27SK的授權生產版本,不過隨後中國又在殲11的基礎上進行了改進,衍生出了個型號殲11型號戰鬥機。該機的外形和蘇27、蘇30幾乎沒有差異,這也讓不明真相的分析者們表示殲11是對俄羅斯蘇27和蘇30的「山寨」。但實際上,第一批殲11是中國在獲得許可證後才進行仿製的,隨後的殲11已經得到了中國深度的改進,嚴格的來說,殲11已經和蘇27有了較大的差距,雖然外形類似,但是已經不能算成一款戰機了。
而中國為何最終決定要在殲11的基礎上進行深度改進,而不是繼續獲取許可證來生產呢?是俄羅斯不願再提供許可證生產么?當然不是,中國已經擁有蘇27戰鬥機,俄羅斯沒有理由因為技術保密之類的原因禁止中國繼續擁有蘇27或殲11,而且許可證生產將為俄羅斯帶來一筆不少的許可收入,無論從任何方面看,對俄羅斯都有好處。
中國下決心深度改進殲11,一方面是中國國防需要,中國需要讓主力裝備擁有完全的生產能力,而另一方面,則和俄羅斯的貪得無厭分不開的。當時,中國引進的蘇27隻能發射俄制導彈,因為俄羅斯的航電系統源代碼並未開放給中國,無法獲得源代碼,中國除非單獨外掛掛架並設置獨立系統來控制導彈發射別無他法。這樣整機的整合度低,意義並不大。然而俄羅斯拒絕透露蘇27戰機的航電系統源代碼,中國的蘇27或者殲11隻能使用俄制導彈。
但是隨著中國導彈水平的提升,俄制導彈顯然無法滿足中國空軍,中國希望讓蘇27兼容中國導彈,然而俄羅斯人卻提出一個得寸進尺的建議:把中國導彈送到俄羅斯研究,從而讓俄羅斯為蘇27和殲11增加國產導彈發射能力。導彈性能作為一個國家的重要機密,俄羅斯尚不願對中國開放,中國怎能同意如此的不平等條約?於是,中國開始對殲11的航電系統到雷達系統進行本土化建設,而且本來俄羅斯的航電水平已經落後,在世界主流戰鬥機已經開始使用「一平三下」式的座艙配置時,蘇27還在採用老久的密密麻麻的實體儀錶來為座艙布局。
中國已經擁有一定的航電系統自主研發能力,所以很快淘汰了蘇27和殲11此前的老久航電系統,並對殲11進行了深度升級。毫不誇張的說,中國的殲11的整體水平已經超過了俄羅斯的蘇27/30戰鬥機,中國裝備的不少國產導彈已經到達了和美國一樣的水平,已經遠遠超越了俄羅斯。在俄羅斯的逼迫下,中國的殲11卻創出一條獨特的超越之路,不得不對中國軍工人豎起大拇指。
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