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距離城市最遠的火車站,耗費1個多小時,翻越47公里的崎嶇山路



距離城市最遠的火車站,耗費1個多小時,翻越47公里的崎嶇山路


說起陽泉,很多人也許都有所耳聞。陽泉市是山西著名的「煤鐵之鄉」,歷來是兵家必爭之地,自古就有「晉東雄繞」之美譽。陽泉有著豐富的旅遊資源,自然風光秀麗宜人,古迹名勝聞名遐邇。



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然而陽泉卻有一座這樣的火車站,自建成以來就被人們吐槽不止。它就是位於石太高速客運鐵路線上的陽泉北站。陽泉北站於隸屬北京鐵路局,是一座客運一等站。




距離城市最遠的火車站,耗費1個多小時,翻越47公里的崎嶇山路

陽泉北站的站前廣場面積達10萬平方米,廣場四周有30米寬的環形車道和10米寬的綠化帶,廣場內還有公共綠地,歷史文化浮雕等優美的景觀。然而,這座車站卻距離陽泉市區足足有47公里。




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一個城市的火車站選在距離市中心47公里的地方是否合適?在廣大群眾中引起了很大爭議,畢竟陽泉市就是一座不大的城市,距離市區如此之遠,的確給全市人民帶來了非常大的不便。



距離城市最遠的火車站,耗費1個多小時,翻越47公里的崎嶇山路


對平原地區的朋友來說,47公里可能算不上太遠。可是對於居住在山區,或者是到過山區的朋友,就更能體會47公里是個什麼概念了。然而陽泉就是處于山區的一座城市,周圍都是高聳的大山。




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所以47公里的路程,從陽泉市區到「陽泉的北站」,開車的話要足足1個多小時。這個還是正常天氣,正常路況下需要花費的時間。如果趕上雨雪霧天,時間就更不好說了。



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不知道這樣一座火車站當初在設計的時候,到底是出於便民的考慮還是出於規劃的考慮?有機會的話,大家可以去陽泉體驗一下這個偏僻的火車站吧!


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