俄羅斯飛機在4天內飛越阿拉斯加四次

北美航空防禦司令部（NORAD）也證實，星期三晚上還有另外兩架俄羅斯飛機不需要攔截，另外事故發生在幾天之內，達到四次。

NORAD發言人瑪麗·安·克萊蒙斯（Mary Ann Clemons）表示：「阿拉斯加州的NORAD F-22猛禽和加拿大皇家加拿大CF-18黃蜂攔截並在視覺上確定了兩架俄羅斯TU-95轟炸機」，飛越阿拉斯加和加拿大北部海岸。

克萊蒙斯說，俄羅斯轟炸機沒有進入美國主權或加拿大領空。

美軍的防空識別區從阿拉斯加海岸線延伸至海里200海里，進入國際空域。進入該區域的飛機被要求在過境時識別自己。美國領空從美國海岸開始12海里。

據美國官員說，星期三，兩架俄羅斯IL-38海上巡邏機在阿留申群島鏈條的中途飛行。克萊蒙斯說，俄羅斯的飛機在阿拉斯加附近的海上巡邏中被確認。這些飛機是由NORAD確定的，但是沒有飛機以視覺方式加油。

星期一，兩架F-22猛禽戰機和一架E-3 AWAC偵察機攔截了兩架TU-95俄羅斯轟炸機，飛往科迪亞克島以南100公里的ADIZ。

周二，兩架T-95型轟炸機在阿留申群島連線上被E-3 AWAC飛機跟蹤，當時他們從阿拉斯加海岸飛過35英里，然後轉過身去。第三架飛機，一架飛行不同路線的IL-38飛機在迴轉之前就簡單地進入了ADIZ。

每次遭遇都收到了NORAD的不同回應。

NORAD首席發言人斯科特·米勒上尉說：「攔截是符合國際規範的專業攔截。

本周的攔截是2015年7月4日以來的首次，NORAD飛機攔截了在美國ADIZ附近的俄羅斯軍用飛機。俄軍飛機從未偏離美國領空。

米勒說，本周的活動並不是前所未有的，因為俄羅斯遠程轟炸機飛往AZID的高峰期是在2014年發生的。

一年之後，這一活動大幅下滑，這可能是由於俄羅斯軍方在涉及TU-95熊轟炸機的一系列致命事故後實施的2015年安全停滯。

米勒指出，星期四晚上的遭遇強調了「NORAD的雙邊關係的力量」，這是美國和加拿大聯合科羅拉多州科羅拉多泉州的指揮部。

隨著俄羅斯轟炸機通過美國ADIZ進入加拿大ADIZ，他們伴隨著屬於不同NORAD地區的美國和加拿大飛機，這是一個以「無縫」為特徵的轉變米勒。

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