俄羅斯不惜下血本, 只為獲得殲20技術

蘇聯空軍曾經是可以和美國匹敵的空中力量，

可是自蘇聯解體以來就再也沒有出世之作了，

T-50無疑肩負著蘇聯空軍重返巔峰的重任。

可是尷尬地是美國的F22F35，中國的殲20等四代戰機都已經進入和准進入列裝的時候，

T50卻進展緩慢。

要知道蘇聯航空工業可是我們一直追趕的對象啊，

從轟6對圖16的改改改，

到殲11對蘇27的改進，

我們是一直學習蘇聯一脈的。

但是殲20的橫空出世，讓俄羅斯突然察覺到自己已經在某些領域落後於中國空軍了，

所以一反常態地準備將戰略級裝備技術轉讓給中國空軍。

那就是拿圖160換殲20，當然是技術換技術而不是簡單的飛機交換了，

其實這對於中國而言還是有相當大的誘惑力的，因為戰略遠程轟炸機一直是我們的短板，所以我們才會開展進行轟20的研發工作。

圖160可以很好的解決轟6和轟20的過渡問題，

即使不生產圖160也可以將相關技術移植到轟20上。

不過擔憂和誘惑並存。因為T50是印俄聯合研發項目，中俄如果進行技術交換。

印度無疑也是收益方。

那麼針對圖160換殲20的方案，我們會如何抉擇呢。

我們不得而知，可是有一點是肯定的，戰略轟戰機的技術難題，我們是完全有能力自主突破的。

近日，港媒對渤海造船廠內的核潛艇生產廠房進行了報道。該報道稱，這一生產最新型號核動力潛艇的廠房近日曝光了其內部照片，這很可能是針對美國在亞太地區的一系列舉動做出的回應。

港媒詳細介紹了核潛艇廠房的相關情況。現在曝光的生產廠房位於渤船重工，前身遼寧渤海造船廠。渤船重工是中國唯一能夠生產核潛艇的地方。從各種資料來看，該廠房看起來十分宏大，較俄羅斯著名造船廠「北德文斯克」內的核潛艇生產車間都要更為寬闊。可以說，中國的這間生產車間，甚至能被稱為世界上最大的核潛艇生產車間，能夠同時建造5-6艘核潛艇。

和航空母艦的建造一樣，核潛艇建造同樣分模塊建造，不同的模塊在不同車間分批製造後再到總裝車間安裝完成。

雖然曝光並不久，但去年就渤船重工就已經對外證實要安裝新型總裝生產線的消息。當時外界就推測，這一舉動很可能就是為了核潛艇的生產安裝。

渤船重工在生產車間上的改動，能夠大大提高最新型核潛艇的產能。從此次曝光的總裝區相關資料來看，外界推測該總裝車間能夠同時安裝兩艘核潛艇。如果這一推測屬實，能夠同時建造兩種型號的核潛艇，確實是能夠充分證明中國在核潛艇產能上的提升。

除了在產能上的提升，094以及095型潛艇還正在改進中。095型潛艇是中國第三代核潛艇，改進後潛艇的結構設計、動力推進系統上都會有所不同。潛艇噪音減小會相應降低，提高095的隱蔽性。096型潛艇十分神秘，它被公布出來時的未定是彈道導彈核潛艇，但其具體的性能和參數等還不得而知，中國官方並未透露該潛艇的具體信息。但可以肯定的是，配合正在研製的潛射導彈，096在威力上一定不容小覷。

中國在各種軍事設備上的產能確實不高，例如殲-15的建造就存在這個問題。但中國一直在積極應對，提出相應解決措施。此次曝光的新型生產線和更大的車間就是中國在此方面的進步。外媒曾經針對中國核潛艇生產進行報道，稱中國目前3條生產線如果同時運行，在3年內有能力建造10-12艘核潛艇，會大大提升中國海軍的作戰力。

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