摩拜：政府應強制銷毀不具定位的共享單車

【觀察者網綜合報道】21日，北京市交通委發布了《北京市鼓勵規範發展共享自行車的指導意見(試行)（徵求意見稿）》（下稱《指導意見》）。作為國內第一家共享單車企業，摩拜單車當日晚間回應了這一意見，稱完全贊同《指導意見》中相關要求，並呼籲相關政府部門強制要求行業內所有企業立即召回、全部銷毀不具備衛星定位功能的共享單車。

摩拜稱，《指導意見》立足於鼓勵、支持、引導共享單車行業健康可持續發展，尤其提出「共享單車需配備衛星定位系統」、「開發電子圍欄，利用技術手段加強車輛停放管理」等要求，在全國範圍內發揮了指導作用，有助於推動共享單車行業的健康發展和技術升級，朝著以高技術、高質量、智能化方向前進，推動共享單車與城市的可持續共融發展。

摩拜單車

摩拜表示其是行業內唯一一家為共享單車配備了「北斗+GPS」多模衛星定位系統、移動物聯網晶元的智能共享單車平台，完全贊同《指導意見》中有關共享單車「企業投放車輛應符合國家、行業標準並安裝衛星定位裝置」、「及時退出不符合質量標準的車輛」的規定，並呼籲相關政府部門強制要求行業內所有企業立即召回、全部銷毀不具備衛星定位功能的共享單車，保障用戶騎行安全，尤其保障12歲以下兒童安全。

摩拜單車方面稱，在押金監管方面，摩拜單車是行業內最早一家實現押金安全監管的企業，100%確保全體用戶押金安全。

騰訊科技稱，摩拜單車創立之初投放的就是帶有定位系統的智能單車，而其最大競爭對手ofo前期投放的都是無定位的普通自行車。摩拜單車的此次呼籲可謂「用心良苦」。

ofo單車

另據澎湃新聞報道，針對《指導意見》中關於衛星定位功能的要求，另一家共享單車巨頭ofo也回應稱，公司正在陸續將北京、上海區域共享單車上的機械鎖更換為智能鎖，並已與成熟衛星導航系統北斗導航達成了戰略合作，利用定位和大數據技術智能劃定虛擬的規範停放區域，可實現車輛更精細化的運營管理，規範用戶停放行為，並可向政府提報禁停區及推薦停放區的規劃方案。

ofo還表示，在用戶保障方面，ofo是國內首個為用戶購買安全保險的共享單車企業，保障用戶騎行用車。

此外，ofo表示，期待相關部門儘快出台押金規範，保證用戶資金安全並及時退取，避免共享單車行業出現押金亂象。

此前，北京市交通委就《指導意見》於4月21日至5月4日公開徵求意見。《指導意見》分6各部分共24條，對涉及的政府、企業和承租人的各方責任，企業規範經營與管理、停放秩序與規定、監管與違規處罰、集中停放區域車位擴容、有序健康發展等方面予以明確和規範。

意見表示，擬控制投放數量，有序停放，安裝衛星定位，在北京開立資金專用賬戶，公示押金退還時限等。

在北京之前，上海市已於今年3月由相關行業協會研究編製了全國首個專門針對共享單車的團體標準《共享自行車服務規範》，標準明確規定共享單車的軟體系統應具備共享自行車定位功能，並能根據車載定位在電子地圖上顯示共享自行車的位置，方便用戶查找和用於防盜追蹤。

摩拜單車回應全文：

摩拜單車對《北京市鼓勵規範發展共享自行車的指導意見(試行)（徵求意見稿）》的回應：

作為全球第一家創立智能共享單車模式的創新者，以及第一家進入城市的智能共享單車企業，摩拜自從2016年在北京開始運營以來，一直獲得北京市各級政府部門的關注與支持、受到廣大北京居民的喜愛，共同努力實踐「騎行改變城市」的城市理想。我們欣喜地看到，北京市政府始終以開放、開明的態度，支持共享單車行業的發展，也非常認可共享單車對發展綠色城市、智慧城市、健康城市做出的貢獻。

今天發布的《北京市鼓勵規範發展共享自行車的指導意見(試行)（徵求意見稿）》（以下簡稱《指導意見》）立足於鼓勵、支持、引導共享單車行業健康可持續發展，尤其提出「共享單車需配備衛星定位系統」、「開發電子圍欄，利用技術手段加強車輛停放管理」等要求，在全國範圍內發揮了指導作用，有助於推動共享單車行業的健康發展和技術升級，朝著以摩拜單車為代表的高技術、高質量、智能化方向前進，推動共享單車與城市的可持續共融發展。

《指導意見》要求，共享單車企業應「利用大數據分析，為交通管理部門增設停放區域、總量規模分析決策等提供依據」。摩拜單車是行業內唯一一家具有全球最大物聯網系統、大數據人工智慧平台的企業，已經與北京市城市規劃設計研究院、清華大學中國新型城鎮化研究院等多家單位圍繞出行大數據建立戰略合作，為改善城市微循環、優化城市交通規劃等持續做出貢獻。

摩拜單車是行業內唯一一家為共享單車配備了「北斗+GPS」多模衛星定位系統、移動物聯網晶元的智能共享單車平台，設計標準和安全標準高於全行業，實現多年免維護；是目前唯一自主研發並落地智能線下停車點，通過科技手段對車輛停放進行智能引導和管理的智能共享單車平台。

摩拜單車完全贊同《指導意見》中有關共享單車「企業投放車輛應符合國家、行業標準並安裝衛星定位裝置」、「及時退出不符合質量標準的車輛」的規定，並呼籲相關政府部門強制要求行業內所有企業立即召回、全部銷毀不具備衛星定位功能的共享單車，保障用戶騎行安全，尤其保障12歲以下兒童安全。

在押金監管方面，摩拜單車是行業內最早一家實現押金安全監管的企業，100%確保全體用戶押金安全。

摩拜單車作為共享單車行業的領導者，目前日均訂單量超過2000萬單，在全國50個城市運營著超過300萬輛配置衛星定位、物聯網系統、實現智能精細化管理的智能共享單車。摩拜單車的技術實力和運營服務水平與《指導意見》的各方面要求非常契合。摩拜單車將繼續通過一直以來堅持的科技創新、精細化管理，積極落實《指導意見》中的相關要求，繼續為共享單車行業發展做好典範。

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