「太空加油」在即，「在軌保養」又該如何進行？

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空少問答

小課堂

第三十四期

4

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六

「太空加油」在即，「在軌保養」又該如何進行？

說起加油，你腦海中呈現的第一個畫面是什麼呢？是它？

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是它？

還是它？

本期的空少問答小課堂就和你一起來聊聊太空中的燃料補給—「太空加油」。

本周，中國自主研製的第一艘貨運飛船—「天舟」一號從海南文昌發射場成功發射升空。「天舟」系列飛船作為我們國家新一類的航天器將承擔為空間站運送補給的重擔，由於「天舟」一號貨運飛船隻送貨，不送人，所以網友們形象地把它稱為「快遞小哥」。

為了最大限度的滿足裝載需求，「天舟」一號貨運飛船採取了以兩艙（推進艙和貨物艙）為主體的結構設計，雖然個頭與「天宮」系列差不多，但是容量卻是它們的兩倍，能運送多達6噸的貨物，在現役貨運飛船中屬世界前列，真可謂是簡約而不簡單呀！

「天舟」一號順利入軌後，將與「天宮」二號空間實驗室進行三次自動交會對接，並進行多項空間技術與科學實（試）驗。其中最重要也最令人期待的就是進行三次推進劑在軌補加試驗，即「太空加油」。目前，只有美國和俄羅斯掌握了這項技術，歐空局、日本和加拿大等國也在此項技術上進行積極地探索。此項試驗將為我國的空間站組建和長期運行在燃料供給上清除最後一個障礙。

我們都知道空間站是一種在軌長時間運行，提供多名航天員巡訪、長期工作和生活的載人航天器，保證空間站長期穩定的在軌運行是任務成敗的關鍵。空間站在太空運行並不像看上去那麼穩，它會受到太空中稀薄大氣阻力的作用而不斷下降，為了維持既定軌道高度，航天器需加速提升軌道，與此同時，航天器根據任務的不同，也要不斷變化軌道，這些都需要消耗燃料，空間站僅僅憑藉自身攜帶的燃料很難完成長時間的駐留任務，燃料耗盡之時就是任務結束之時。在地面上，汽車沒油了，可以找個加油站解決，那空間站沒油了該怎麼辦呢？那就讓貨運飛船來幫忙吧！相信它的大容量能夠讓飛船用上一陣子的了。

空間站在長期駐留的過程中除了保證燃料充足外，最大的一個問題就是如何保證空間站系統的穩定性與可靠性。眾所周知，航天器在太空中一旦發生故障地面的工作人員可就鞭長莫及了，遇到航天器自身系統的容錯機制和備份系統可以解決的問題那算是幸運的了，如果遇到重要部件損毀導致整個系統癱瘓，那後果可是災難性的，尤其是對於空間站這一項系統工程，損失將不可估量。

問題

那麼問題來了，你知道失重條件下「太空加油」是如何完成的嗎？面對航天器的故障，定期進行在軌保養和太空維修也許是個不錯的選擇，你有什麼好辦法實現這一願景嗎？聰明的你快來告訴我答案吧！

本期的問題，空心粉們快來搶答吧~請在文章後給我們留言，寫下您認為正確的答案~

下周一我們會公布答案，並從大家的留言中甄選出的最佳答案進行公布！

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