伊朗隱身戰機要首飛了，看看它的水平怎麼樣？

（文章來源：兵工科技）

圖註：伊朗軍方宣布國產征服者313單座隱形戰鬥機已開始準備試飛。

近日，伊朗軍方宣布國產「征服者」313單座隱形戰鬥機已開始準備試飛。早在2013年2月2日，伊朗就首次公開了這款新型戰鬥機。當時它的氣動外形非常怪異，做工又顯得很粗糙，兵工科技（微信ID：binggongkeji）認為它讓人感覺就像是只是一個大號航模。時隔四年，從公開的照片來看，這款戰鬥機的做工顯得精細了不少，但是其外形並沒有多少變化，看起來依舊非常怪異。

圖註：2013年展出的「征服者」313隱形戰鬥機

多面體外形

首先，「征服者」313的外型借鑒了F-117的多面體外形設計，機頭、機身都稜角分明，而不像F-22、F-35還有圓滑過渡。但是從細節上看，同F117的隱身設計又差了很多。它的機頭是雙摺面，而F-117的機頭是多面體了，對雷達反射的抑制效果明顯不如後者，這主要是因為F-117機頭空間很小，所以沒有安裝雷達。「征服者」313飛機既然宣稱是戰鬥機，就必須要安裝雷達，所以只能做成雙摺面，增加機頭空間。

連式機翼不靠譜

很多人都認為「征服者」313採用了鴨式布局，其實這種布局並非是鴨式布局，而是連式布局，就是雙機翼，一前一後布置，很多無人機都採用這種布局，但是戰鬥機一般很少用。因為這種連翼布局對於戰鬥機來說缺陷是非常大的。尤其是對高速飛機。它的前翼做得這麼大，距離又離得這麼近，前後翼之間的氣流干擾對於飛機來說會產生各種亂流，對它的升力特性不僅沒有增強，反而會產生阻力，因此主翼的效率非常差，根本談不上什麼機動性。

另外圖片上可以看出，「征服者」313的機翼特別厚，這一點跟現代戰鬥機都不一樣。現代戰鬥機為了追求高速性能，機翼都做的儘可能的薄，這樣在超音速飛行時候波阻低，升力係數好。所以從機翼設計就可以看出，這款飛機就是適合亞音速飛行的，因為低速飛行為了獲得最大的升力，要求採用厚或大彎度翼型的機翼。

「征服者」313的翼尖有一個明顯的下垂設計，看起來也有些不倫不類的感覺。這樣的設計有可能是在設計計算的時候，它的V型垂尾的效率不夠，就只能把機翼下折一下，起到橫航向作用，類似於腹鰭的作用。但是翼面折下去的話，跟前翼之間的氣流的干擾就更複雜了，對飛機和穩定性和操縱性也都會有影響，對隱身來講破壞也比較大。

圖註：擁有怪異外形的「征服者」313戰鬥機

進氣道設計不合理

「征服者」313的進氣口位於飛機機身上方，這樣的目的是為了躲避的是地面的雷達照射，但這種設計也只適合F-117這種純粹的對地攻擊飛機。對戰鬥機來說，進氣道設置在非常靠上的位置，實際上是不利的。因為戰鬥機總是帶著迎角飛行的，尤其要做機動就的大迎角飛機，進氣口在上面就會嚴重影響進氣效率。

相較於四年前，「征服者」313外形上最大的變化就是從單尾噴口變成了雙尾噴口，而且它的尾噴口沒有直接露在外面，而是有一定的包裹，這樣對隱身也有一定的幫助。

綜合這些主要特徵來看，即將首飛的「征服者」313在氣動外形和隱身設計上，相較於四年前並沒有多少改善之處，還遠遠達不到五代隱身戰鬥機的水準，因此，這款戰鬥機很可能只是伊朗的概念性驗證機，未來並不會成為真正的型號。

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