60年代中國研究載人飛船，卻因為這三個數字而放棄，與林彪有關

蘇聯在1957年時，就研究出了第一顆人造衛星，而在四年之後，他們的載人飛船就上天了。蘇方這兩項技術的間隔時間只差了4年，而我國的卻相差了三十多年，難道僅僅是因為當年我國的技術不如蘇聯么？我想，原因肯定不會這麼簡單。

雖然，在那段時間，我方與蘇方的關係已經惡化，但是從事實上來看，我國還是有一定技術的，要不然也不會再蘇聯撤走了所有的技術團隊之後，我國依然在1970成功了自己的第一顆人造衛星。當時，全國上下也為之沸騰。緊接著，就開始緊鑼密鼓地準備著我國的載人飛船了。

1970年，東方紅上天之後，我國立即召開會議通過了「曙光一號」的計劃，並且還給這個計劃取了一個名字，叫做「714工程」。首先面臨的第一個問題便是，我們到底準備在第一艘飛船上運載幾個宇航員。當時就有專家提出，這樣的事情當然是越多越好，我們應該準備送一排人上天的計劃。

後來，我國的相關部門在領導的同意下，直接拍板了五人的計劃。這時候，錢學森指出最好還是準備著兩人、三人的計劃，畢竟我國的技術不一定可以支撐。1971年的時候，蘇聯的一次事故證明了錢的擔心。蘇方為了超過美方，顯示自己的實力，在兩人的飛船艙內擠進了三個人。

結果，在他們返航的時候，發生了事故，這三個人全部斃命，這件事情讓我當局開始重新審視這件事情。尊重客觀事實才是探索宇宙的第一步。這計劃得到了國家的重視，各地開始為此選拔優秀的宇航員，很多國外的科學家也拚命回到國家貢獻技術，形勢一面大好其實。

按照這個重視程度和當時的發展來說，我國應該很快就可以有自己的人造飛船。但是就在這個時候，政治上發生了一件大事，就是「林彪事件」。對於這件事情，我們多少都是知道的，當時只要是和林彪有些關係的就會被懷疑。而當時的空軍司令剛好是他的死黨，因此整個空軍都被懷疑了。

這時候，714辦公室也被懷疑成起義的代號，因此所有與714工程相關的人都被抓了。在這段風波中，還有很多的空軍也被抓了起來。在政治混亂需要整頓的情況下，這個計劃幾乎就被無限期地擱置了。直到90年代末才開始提起來，因此，我國的載人飛船等到2001年才和宇宙見面。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！