在共享單車的百花齊放中，城市裡的另一種交通方式在慢慢消失
2014年，北大畢業生戴威與4名合伙人共同創立OFO，致力於解決大學校園的出行問題。截至到2016年11月，已經有包括摩拜單車、優拜單車、OFO、小鳴單車、小藍單車、騎唄等在內的多家共享單車誕生並且都獲得了大量的風險投資。
昨天摩拜單車進入城市運營一周年，在發布會上，摩拜單車推出新款智能單車，代號「風輕揚」， 負責人表示，「過去用戶經常提到摩拜單車過重，所以我們設計了一款輕快的車，這將是市場上最輕快、舒適度最高的一款車。」
摩拜單車CEO胡瑋煒還提到，摩拜單車出現後，人們使用黑摩的出行數量減少53%，70%黑摩的司機轉行。有摩的司機表示，從去年10月份的時候他就發現自己每天掙的錢開始減少，但當時並未十分在意。而最近他則明顯感覺到坐摩的的人越來越少，只有早晚上下班的人匆忙趕時間的時候才會選擇坐他的車。
目前共享單車在大部分城市運營，解決了市民回家的「最後一公里」，同時也遏制了城市摩的的發展，你認為呢？
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