張巳丁強調，傳統鎖和電子鎖各有利弊，要客觀看待該問題

對共享單車提出多項要求，包括控制數量，有序停放，安裝衛星定位

值得關注的是，「安裝衛星定位」的要求或許將對ofo造成致命一擊。

這意味著目前未安裝衛星定位將無法正常上路。

張巳丁表示，目前市面上確實存在著傳統鎖小黃車，但公司不會對這些車輛進行召回，而是採用換鎖的方式進行更新迭代，即傳統鎖更換為電子鎖，目前換鎖工作正在進行

此外，在北京和上海等城市，新投放的車輛也都採用了具備GPS功能的電子鎖。

實際上，ofo傳統鎖車輛一直被共享單車其他企業揶揄。其主要競爭對手摩拜單車就在《指導意見》發布後作出回應：強烈呼籲相關政府部門強制要求行業內所有企業立即召回、全部銷毀不具備衛星定位功能的共享單車。在摩拜單車一周年之際，這位競爭對手特意做出海報調戲ofo，稱「下次碰見你，機械鎖換個密碼好嗎」。

對此，張巳丁強調，傳統鎖和電子鎖各有利弊，要客觀看待該問題

目前有些共享單車企業將太多精力放在鎖的研究上，忽略了車體的研究，降低了騎行體驗，屬本末倒置的行為。