中國資本為「一帶一路」建設增添新動能

3月下旬，國家開發銀行廈門分行宣布，2016年累計支持印尼項目23個，發放外幣貸款16.9億美元，在印尼中資銀行中排名第一。該行在電力、通訊、礦產、造紙、基礎設施、產業園區、金融等領域覆蓋中國和印尼企業近300家，支持「一帶一路」首個「走出去」高鐵項目——雅萬高鐵正式開工建設，支持青山集團建設全球單體規模最大、產業鏈最長、技術最先進的不鏽鋼生產集群，支持中國內地首個在境外設立分校的廈門大學馬來西亞分校建設。不難看出，從資金走出去、基礎設施建設、國際產能合作等角度，中國資本正積極為世界經濟尤其是「一帶一路」沿線發展增添新動能。

當前，國際金融危機餘波尚未消退，保護主義和逆全球化呈抬頭之勢。世界各國面臨著國際貿易增速放緩、金融外匯市場震蕩加劇的共同挑戰，亟需尋找新的發展動能來擺脫經濟增長乏力的困境。在此過程中，新興市場經濟體開始主動尋求對外貿易轉型和產業結構調整，同時積極擴大對外直接投資以更好地參與全球化生產、融入國際分工體系。這不僅有助於新興市場經濟體開拓國外市場、擴大出口規模，還可通過轉移不具有比較優勢的產業，為優勢產業的發展騰挪出空間，提高本國產業的國際競爭力，更可以加速推動全球貿易、金融、生產和市場的一體化進程，直接拉動全球經濟增長。

作為新興市場經濟的重要一員，中國經濟也面臨著深刻的結構調整、動力轉換、戰略轉型壓力。隨著中國經濟步入新常態，通過何種方式、選擇何種途徑進一步激發市場活力、助推國內經濟增長、加快世界經濟復甦成為一大新課題。「一帶一路」建設需要以資本為槓桿撬動沿線地區發展理念和治理模式升級、產業結構和貿易結構轉型、基礎設施建設和配套系統完善、區域經濟合作和發展對接，也正是中國積極完善全球生產分工體系、主動融入世界經濟發展的首創之舉。在印尼取得的上述早期收穫，勢必將促進投資對象國和周邊國家互聯互通和相互融合，促進東南亞乃至泛亞地區內資源配置更為高效、要素流動更為便捷，促進沿線國家經濟可持續發展並拉動地區乃至全球經濟增長。

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