任正非內部會議大怒：華為這是怎麼了？

一路以來，華為的可謂戰功赫赫！從綠林無名之輩成為了全世界的領袖！這一路，超越了一個個傳奇的對手，這一切看來都是一個個無可思議的奇蹟！不可能完成的任務，變成了現實！

近日，華為發生了一件大事，P10「縮水門」讓事件，讓華為處於風口浪尖。讓眾多用戶對華為的態度發生反轉。好多容易華為出現的問題，成為了有些競爭對手的機會，惡意圍觀，故意煽動民眾情緒。用戶群情激奮，認為華為旗艦配置縮水，損害了自己的利益。華為百般辯解，配置變化僅是因為供應鏈供貨不足，配置調整不會影響用戶體驗。

（余承東長文解釋真相）

其實從公正的角度講，P10縮水門絕對不可能是華為有意為之，但是此次事件確實稱得上是一次過失。從硬體規格上講，換了內存、換了存儲，對於手機體驗的差異只有在極少數情況下才能體會到，比如遊戲載入或者安裝時間延長了兩三秒。

這件事情也讓許多華為內部員工對一些華為內部領導發出強烈的不滿，更驚動了一直奔赴前線指導大戰略的任正非。華為內部許多員工質疑一些主管「不以客戶為中心，而是完全以領導為中心」。

2017年4月18日，任正非在華為內部召開了一個緊急的座談會！而會議中，任正非首次提到「你們要讓華為成為下一個美聯航嗎？」

任正非在戰略預備隊座談會上的講話

2017年4月18日

摘選節段：堅持以客戶為中心的路線不動搖。

1、從美聯航事件看，企業必需以客戶為中心。

美聯航不以客戶為中心，而以員工為中心，導致他們對客戶這樣惡劣的經營作風。華為會不會是下一個美聯航？我們認為最寶貴的財富是客戶，一定要尊重客戶。我們以客戶為中心的文化，要堅持下去，越富越要不忘初心。

2、巴塞的火爆與坂田的冷清，標誌著華為正在淡化以客戶為中心的文化。

現在有些客戶不遠萬里來到坂田，很多專家和主官都不願意去展廳為客戶提供講解諮詢，不願多抽一些時間粘粘客戶。這是否標識著華為正滑向美聯航的道路？如果每個人不熱心見客戶，坐而論道，這類人群要從專家隊伍和主官隊伍退到職員崗位上去，將來人力資源會做相關考核。富了就惰怠，難道是必歸之路嗎？

3、產品經理與客戶經理的主責，要與客戶有粘性，沒有這種熱情及成功渴望的人，不能擔任主官。

每個代表處都要明確「如何以客戶為中心」，幹部、專家要考核與客戶交流的數量與質量。考核是全流程，從機會、獲得、交付、服務……。缺失這個熱情的要改正，以後的考核要量化、要公開。

公司機關既然不願意好好為客戶服務，為什麼機關要建立這麼龐大的機構。每年管理者的末位淘汰比為10%，但淘汰不是辭退，他可以進入戰略預備隊重新去競爭其他崗位。通過淘汰主官，將壓力傳遞下去。在這個時代，每個人都要進步，時代不會保護任何人。不要認為華為公司是五彩光環，我們已處於風口浪尖，未來將走向何方？沒人知道。因此，我們各項工作都要導向多產糧食、增加土地肥力。

不難看出，任正非此次演講不斷反覆的強調，以客戶為中心才是華為攻城拔寨的利器，也是華為最大的核心，並且是無可替代的核心。

任正非更拿出了巴塞與坂田來對比，以前華為什麼都沒有，靠的就是一腔熱血，設身處地的為客戶著想。別人不想去的惡劣環境，華為人願意去。戰場，森林，沼澤地，到處都有華為人的身影，也正是這樣，華為成為了歐洲片區的奇蹟，沒有幾個公司能讓外國人尊重、敬佩。如今全球市值第一的蘋果都不能做到，但華為做到了！因為華為帶給了貧困地區無限的關懷和希望，因為華為人用一片熱血深深的感染了每一個人的心。

然而如今華為已經揚名立萬，許多華為人開始驕傲了，自滿了，甚至乎許多人的夢想已經改變了！當初的每一個人都想建功立業，把屬於華為的旗幟，屬於中國的旗幟插滿全世界的每一個角落。

林子大了，什麼鳥都開始有了，許多人開始把華為當成了大樹，大樹底下好乘涼，即便犯了一點錯誤也沒事！但是任正非給了這些人狠狠的一記警醒！美聯航不以客戶為中心，以員工為中心，最終導致他們對客戶這樣惡劣的經營作風。失去人心就是因為如此，公司不以客戶為中心，遲早會墮入萬劫不復的邊緣！

公司機關既然不願意好好為客戶服務，為什麼機關要建立這麼龐大的機構。公司機關就是要設身處地的替客戶解決問題，而不是把客戶反映的問題抹殺掉，只為了讓公司高層看到好的一面，而傳遞虛假報告！

任正非著重強調不以客戶為中心的人不能成為領導，別以為富裕了，強大了，就可以隨便犯錯誤。並且以後的考核要開始量化、要公開。絕不能讓這種風氣在華為內部滋長龐大！必須要讓核心回歸到以客戶為中心的點上來！

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