簡單暴力解決需求 小米米家行車記錄儀體驗

現如今道路上的汽車是越來越多了，在比較擁堵的大城市裡，出現交通事故是司空見慣的事情。這個時候，如果能有行車記錄儀的幫助，對於快速劃分事故責任來說是極大的助力，而一般來說交警也會非常認可行車記錄儀的拍攝的視頻。

因此，行車記錄儀拍攝的視頻是否足夠清晰，覆蓋面積是否廣泛成了選購記錄儀是否不得不考慮的事情。否則，買的行車記錄儀只能是擺設，並不能幫上什麼忙。

今天我們向大家介紹的是一款能夠簡單暴力解決需求的行車記錄儀，它就是小米生態鏈品牌米家在前段時間發布的米家行車記錄儀。

米家行車記錄儀是由小米生態鏈企業板牙科技研發的，最終以米家的品牌發布並上市開賣。而板牙科技在這一領域內算是新軍，此前只推出過70邁智能後視鏡一款產品，當時在米家進行眾籌，取得了不俗的成績。

米家行車記錄儀雖然是板牙科技推出的第二款產品，但眾所周知米家品牌對產品的准入制度是有著較為嚴格規定的，既然能夠獲得小米的肯定，這其實已經證明了米家行車記錄儀是有一定實力的。但具體表現如何，我們還是通過下文來見分曉吧。

米家行車記錄儀規格解析

首先我們來看規格，米家行車記錄儀使用的是比較少見的Mastar MSC8328P處理器方案，並非我們常見的安霸。

資料顯示，MSC8328P是高度集成的Car-cam. Sports-cam和IP-cam解決方案,主晶元為Dual 600MHz 32-bit RISC 處理器，內置DDR , On-chip high quality ISP。通過外置GPS,可實現記錄車速及行車軌跡功能; 可自動循環錄影,可設定每個檔案錄影時間。支持車道檢測.前車檢測.車道偏離預警(LDWS)和前車碰撞預警(FCWS)等，給用戶提供良好的安全體驗;支持Wi-Fi互聯，實現實時預覽.回放.下載及分享視頻記錄; 支持1440P,30fps,支持雙通道1080P，支持雙索尼感光晶元，支持NTSC/PAL.TV output和HDMI輸出，也算是一顆旗艦級的記錄儀晶元。

其它功能包括循環錄製、視頻片段時間可選，移動偵測、強烈抖動或碰撞等突發情況時鎖定當前視頻、Wi-Fi互聯、實時預覽/回放、LDWS車道偏離報警、FCWS前方防碰撞報警、時間日期水印、NTSC/PAL、TV output/HDMI輸出等。

不過，遺憾的是，米家行車記錄儀並未提供上述全部功能，只有強烈抖動或碰撞等突發情況時緊急錄像、手機APP實時觀看、下載拍攝視頻以及時間水印三項功能，其它諸如車道偏離預警、前方碰撞預警等均未提供。看起來，走的就是簡單粗暴的路子，但也不排除未來會通過固件升級提供新功能的可能性。

鏡頭方面採用的是索尼IMX323感測器，大小為1/2.9英寸（6.23mm），光圈為F1.8，輔以160度廣角。大光圈和160度廣角差不多是目前行車記錄儀的標配了，不過這個索尼IMX323感測器同樣是比較罕見的。資料顯示，該感測器此前多用於高靈敏度的安防攝像機上。

資料顯示，索尼IMX323像素為219萬，像素尺寸2.8μm，視頻圖像質量和此前的IMX322基本相同，但成本要低於IMX322，因為IMX323採用的是CSP（晶元級封裝）設計，以更低的成本來提供完全相同的視頻質量。所以，IMX323並非IMX322的縮水版，其實算是工藝升級版。

其餘規格就沒什麼好介紹的了，唯一值得稱讚的就是米家行車記錄儀的安裝方式。雖然是使用3M膠貼的方式來安裝底座，但記錄儀包裝盒附贈了兩張靜電貼，可以將靜電貼先貼在擋風玻璃上，隨後再將支架貼在靜電貼上，未來即便需要取下記錄儀，因為靜電貼的存在，也不會在前擋風玻璃上留下難以清理的膠痕。

小米米家行車記錄儀圖賞

包裝盒，典型的小米風格

全家福，包含靜電貼、撬棒、充電線、支架、點煙器USB充電器、行車記錄儀等

電源線

屏幕保護膜上自帶安裝步驟

通過卡扣和支架連接

鏡頭上標註有參數

撬棒，走暗線時候有用

單USB介面

由於筆者並沒有使用自帶的電源線，而是使用使用了之前行車記錄儀的暗線方式，所以這裡借用一張小米社區的圖片看一下效果。

由於記錄儀支架是用3M膠固定，所以在前檔玻璃上貼上靜電貼是很有必要的，記錄儀包裝盒中附贈了兩張，非常良心。

實際使用效果體驗：夜拍驚喜

在長達一個多月的體驗中，筆者基本上保存在米家行車記錄儀在各種天氣狀況以及路況下的錄像，甚至還有極端濃霧天氣下的情況，下面一起來看看吧。

白天：

上圖是白天在高速時速120情況下拍攝的，得益於大廣角，近距離內基本上能否覆蓋到高速四條車道的情況，旁邊轎車以130以上的時速超車，也能拍清楚車牌。

上圖是白天時速60左右在市區主幹道上的視頻截圖，覆蓋車道情況大家可以自行判定，旁邊兩條車道的車牌清晰可見。

上圖是小雨天氣，市區內堵車的情況，幾乎覆蓋到了5條車道，車牌基本上能夠拍攝清楚。

上圖是早晨逆光狀態下的效果，右側車輛的車牌依然清晰可見。

白天在地庫內的表現，整體比較一般，噪點較多，但依然能夠拍攝清楚前方的情況。

其實對於絕大部分行車記錄儀來說，在白天都能夠滿足需求，重點是在夜景狀態下的表現，下面一起來看看米家行車記錄儀在夜晚的表現。

夜景：

夜晚沒有路燈的主幹道，對前車尾燈炫光控制不算太好，車牌只能輪廓，但整體來說對側向超車發生的情況可以拍攝清楚。

夜晚高速上，路牌清晰可見

時速120狀態下，右側車輛拍攝比較清晰，同樣對尾燈炫光控制一般，車牌也需要仔細辨認。

在對面出現大量無透鏡LED遠光狗的狀態下，米家行車記錄儀錶現有點無能為力，但在這種情況下，大部分行車記錄儀應該都會被對面的遠光狗秒殺。

時速120，覆蓋三條車道無壓力

在市區有路燈內低速狀態下，炫光控制尚可，三條車道的車牌也都清晰可見。

同樣，市區內正常速度行駛，在有路燈的狀態下，前方車牌清晰可見。

濃霧狀態：

3月30日晚接近12點，筆者出差後從機場回家，遇上濃霧，此時眼前一片白茫茫，高速上開雙閃，時速50左右前進，效果如圖。

此外，這些視頻筆者也都已經上傳，大家可以自行下載評價：

http://pan.baidu.com/s/1kVogW6r

關於視頻，米家行車記錄儀拍攝的視頻時長均為兩分鐘，大小在220MB左右，基本上能夠錄製100分鐘左右的視頻。

視頻規格為1080p 29fps

米家行車記錄儀App體驗及總結

需要注意的是，米家行車記錄儀並不提供單獨的App，而是需要使用米家App進行綁定和操作。

打開米家App，選擇米家行車記錄儀之後即可進行綁定

在APP中可以直接查看行車記錄儀拍攝的視頻，另外在車輛出現震動的時候，米家行車記錄儀會自動拍攝一段緊急視頻。

設置內容比較簡單

視頻可以直接下載到本地

可顯示下載進度

可能是由於兼容性的關係，米家行車記錄儀在視頻下載到iPhone 6s的非常緩慢，200MB的視頻花費了5分鐘左右才下載完畢，每秒速度不到1MB。

推薦米家行車記錄儀在後期的更新中自動生成一個尺寸較小的預覽視頻，方便用戶下載到手機觀看。當然如果不想下載的話，可以在App中點擊視頻直接觀看，此時速度並不慢。

另外，需要注意的是，手機連接到記錄儀之後，記錄儀的視頻錄製會暫停，直到手機斷開連接才會繼續錄製。

總結：簡單粗暴解決需求

目前在300元這個價位上，能夠買到的行車記錄儀品牌實在是太多了，而且功能方面也都大同小異。不過，令人意外的是，這次米家行車記錄儀並沒有拿功能作為主要賣點，而是回歸初心，老老實實做起了行車記錄儀的本職工作：錄像。

誠然，車道偏離預警、駕駛狀態報告、智能碰撞預警等功能在這個價位的行車記錄儀上並不罕見，但就筆者跟人的感覺來說，這種最初級的輔助駕駛並不能帶來更好的駕駛體驗，反倒是有可能讓駕駛者分心。

作為一款行車記錄儀，尤其是廉價的行車記錄儀，老老實實做好行車記錄儀的本職工作，拍好每一段視頻，其實就可以滿足需求了。

從筆者在一個多月的體驗來看，米家行車記錄儀在各種天氣以及光線條件下基本上都能滿足需求，車道覆蓋表現也沒有任何問題。尤其是夜晚的表現，在筆者體驗過的幾款同價位行車記錄儀中表現算是最好的，不能說遠超同類產品，但至少能夠一眼看出來拍攝的視頻更加清晰。

筆者認為，售價349元的小米行車記錄儀在這個價位上非常值得選購，尤其是對那些並不喜歡太多花哨功能的用戶來說，米家行車記錄儀絕對能夠做好它的分內的事情。

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