美海軍最頭痛的一項超大工程,一旦完成將增加一半戰力
美國海軍號稱可戰全世界海軍,雖然有吹牛皮的嫌疑,但是不可否認,美海軍具備了超強的實力。但是,美國海軍也同樣有個重大的難題,那就是東西大洋艦隊無法相連。
目光彙集——巴拿馬運河
巴拿馬運河位於中美洲國家巴拿馬,橫穿巴拿馬地峽,連接太平洋和大西洋,是重要的航運要道,被譽為世界七大工程奇蹟之一的「世界橋樑」。巴拿馬運河由巴拿馬擁有和管理,屬於水閘式運河。從一側的海岸線到另一側海岸線長度約為65千米(40英里),而由加勒比海的深水處至太平洋一側的深水處約82千米(50英里),寬的地方達304米,最窄的地方也有152米。
巴拿馬運河最窄處為32.61米,至今為止,巴拿馬運河通過的最大的一艘軍艦為兩艘北卡羅萊納州級戰艦「北卡羅萊納」號(BB-55)「和華盛頓」號(BB-56),寬108英尺(32.92米。
從數據上可以看出,美軍現今的航母都是超級航母,尼米茲級航母甲板艦寬76.4米,艦體寬40.8米,這樣的寬度想進巴拿馬運河都難,也就是說,美軍航母必須繞過南美洲,才能進行互通。
1982年,美國、日本和巴拿馬三國經過協商,成立了一個「開鑿大西洋—太平洋國際海洋運河可行性調查委員會」,著手進行開鑿新運河的計劃工作。1985年9月10日,三國政府又在巴拿馬城正式成立了「開鑿運河三邊委員會」,致力於聯合開鑿第二條運河的籌備工作。
新運河全長100公里,開挖深度擬為現運河的2.5倍,落潮時水深30米,可通航30萬噸級巨輪,漲潮時水深40米。這將是一項舉世罕見的宏大工程,僅土方需挖10億立方米,總耗資額高達200億美元,整個工程至少需要14年時間。
也就是未來,美國航母將隨時可以通過巴拿馬運河。
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