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中泰創展:未約定易到14億貸款用途 目前存續正常

幾日前,易到三位聯合創始人周航、楊芸、湯鵬一道發布的辭職聲明和賈躍亭的致股東信幾乎同時發出。而這距離周航4月17日在聲明中提到「樂視對易到的資金挪用13億」僅僅過去幾天。對於這筆14億元的貸款,中泰創展控股有限公司(以下簡稱中泰創展)方面回應網易財經,其下屬子公司確實於2016年11月,與北京東方車雲信息技術有限公司(易到用車)及南京銀行股份有限公司北京分行簽訂委託貸款合同。



未約定14億貸款用途 目前存續正常


中泰創展方面表示,他們是在取得易到用車及其股東方抵押擔保等增信方式的前提下,以委託貸款的形式向易到用車提供14億元借款。對於外界關注的該筆融資用途,中泰創展方面表示,並未對具體使用進行過約定,「由易到及其控股公司自行進行分配,資金用途和放款途徑合法合規。」

對此,上海華榮律師事務所許峰律師向網易財經分析,如果貸款方的說法屬實,那樂視(1億用於易到,13億用於樂視汽車生態)的做法就沒有問題。「不過一般借貸合同會說明貸款用途,這份合同如果當時沒有說明的話,也可能有他們的考慮。」


此外,中泰創展方面透露,該項目目前息費正常支付,未有拖欠情況發生,存續正常。「至於近期新聞報道中有關易到用車資金問題,屬於對方公司體系內部運營問題,與中泰創展合規放款、正常運營沒有關係。」


根據中泰創展的官網,中泰創展控股有限公司成立於2008年,公司總資產48.46億元,下轄全國典當行及分支機構37家。


根據媒體報道,這筆14億元貸款周期兩年,貸款期限為2018年,約定可展期1年。固定年利率為8%,兩年的利息為按季付款,到期還本,兩年的利息總額為2.24億元。對於這個信息是否屬實,中泰創展方面沒有回復。

一位接近中植的人士告訴網易財經,中泰創展對外放款的利率確實比較高,估計最低放款利率在17%~18%以上,「不然也不會做」。


20日晚間,在三人的聯合聲明中,周航、楊芸、湯鵬宣布正式辭去易到所有相關職務。根據樂視方面此前的聲明,對於這筆貸款,周航本人不僅知情,也在相關的董事會文件上簽字確認,並且易到與樂視控股也已經簽訂了相關協議。


但值得注意的是,楊芸辭職前幾日,還曾以易到聯合創始人、高級VP的身份接受了《中國企業家》的採訪,對於14億元的貸款,楊芸表示,周航起先並不知情,後來知道後發了正式郵件反對以易到作為借款主體。並表示周航沒有簽過字,事後是易到與樂視為了規避風險,才補簽了一份13億的「借款合同」。


三位辭職創始人持有近30%易到用車股份


根據多方消息,可見的是,在周航發布聲明前,關於易到融資的事,周航與易到現有管理層、以及樂視也許談判得並不愉快。

在周航發聲明的前一天,也就是4月16日,樂視網(300104)晚間公告,擬調整收購樂視影業方案,公司股票於4月17日起停牌。根據消息,正是在16日的談判中,周航獲得投資人的支持試圖重掌易到,樂視覺得給出的價格低得離譜。這個說法,並未能向周航本人求證。


不過,周航的去向早已明確——樂視「宿敵」雷軍旗下的順為資本。其他兩位創始人的去向目前不得而知。


根據天眼查,目前周航持有北京東方車雲信息技術有限公司(易到運營主體)25.33%的股份,楊芸的持股比例為2.29%,湯鵬的持股比例為1.91%,三人持股比例接近30%。


三人的聯合聲明表示他們辭去易到的一切職務,但並沒有交代三人是否還持有易到股份,以及會如何處理這些股份。不過14日時,「弄堂毒阿姐」曾發布《易到老闆跑路了你們的錢都拿得回來么》一文。15日,易到官方微博稱這篇文章惡意攻擊,並有這樣的表述「(該文章)引用『CEO周航早跑路了』『CEO周航在易到的全部股份已轉讓』等嚴重失實的網路信息」。


在周航發出「樂視挪用易到13億元」一說後,樂視知情人士曾對網易財經表示,周航當時依舊還是易到的CEO,「他上周還在易到領了工資、報銷,座駕也還是易到派給他的車。」並表示,董事會首先要開會商討罷免他。只是周航等三人在20日「搶先」宣布辭職。

根據三人的聲明,自2016年6月之後,由於樂視強勢派駐了以彭鋼為首的管理團隊,周航、楊芸、湯鵬作為易到創始團隊,均陸續淡出管理層,「我們應樂視要求,避免引發外界過度猜測,影響融資,就以名留實走的方式(對外保留職務,保留人事關係並領取象徵性薪酬),同時並未高調對外公布。」


在更早時候,周航的聲明中,他給出的時間線是,從2016年2月起,他及原易到管理團隊,配合以彭鋼為首的樂視派駐新管理團隊在易到的工作,完成融入,過渡和工作交接。在同年6月完成易到及相關公司法人的變更後,「我本人逐步平穩地退出了易到的實際管理層角色。」


事實上,在2015年10月,易到的D輪融資,被外界視為「流血融資」,樂視持股70%成為控股股東,也意味著周航等創始團隊失去對公司的控制權。根據周航所言,樂視啟動對易到的併購式投資後,易到的董事會也進行了相應的改組,樂視相繼派出何毅出任董事長、彭鋼出任易到總裁。


一位離職的易到員工告訴網易財經,原先的易到團隊與通過樂視加入易到的團隊,兩方融合得並不容易。而周航「有些理想主義」,仍想堅持易到一開始高端的路線,但樂視方面希望易到能儘快鋪開來,佔領、擴大市場份額,這是「生存問題」。

根據中國IT研究中心發布的《2016年中國專車市場研究報告》,易到用車2016Q3活躍用戶覆蓋率達14.3%,市場份額報3.6%。此外,易到從2015Q1至2016Q3月均活躍用戶數(萬人)及環比增長率如下圖所示,可以看到,2015Q4至2016Q2,樂視進入以後,開展充返活動期間,易到活躍用戶數呈現較快增長態勢。




誰會接手易到?


根據媒體報道,貸款約定,易到完成最近一輪60億元規模的股權融資後,應以其融資款優先償還這筆委託貸款本息。


在易到D輪融資時,具體的交易額一直沒有公開對外披露,不過根據消息,樂視當時以7億美金拿到易到70%股權。


對於易到的融資對象,外界已經放出了幾個「緋聞對象」,包括攜程、復星集團、順為資本、宜租集團(AA)等,不過這些企業或許有過投資意向,但在直接或間接消息匯總中,他們的投資意向並不明確,甚至予以否認。對於融資,楊芸曾表示「有資本想入,但周航想入是扯。」


關於融資的問題,易到用車方面並沒有回應網易財經。不過此前易到方面回復,他們「正與相關部門數據對接,進展順利,預計近期獲頒網約車牌照。」


此外,樂視網20日發布公告延期復牌,重大資產重組事項的相關審計評估工作正在推進過程中,「標的資產預估值預計將會發生下調,但具體金額尚未最終確定。」

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