來，孫區長，蘋果和中國航天告訴你什麼叫胸懷宇宙

近期，媒體報道蘋果公司為新成立的硬體團隊聘請了兩名前谷歌衛星部門的高管John Fenwick與Michael Trela，前者曾是負責谷歌航天器的總監，後者則曾是谷歌衛星工程部門主管。

這被視為蘋果布局自己衛星部門，繼手機革命，無人車與增強現實探索後，進軍太空領域的信號。業界猜測，蘋果挖來前谷歌衛星部門的高管來設計與運營衛星，通常會涉及製造收集圖片的衛星與通訊衛星。

無論是數據資源還是通訊連接，對這家科技巨頭未來發展都至關重要。

仰望星空，科技巨頭髮現了這些商業前景

浩瀚的宇宙吸引無數人孜孜不倦探索，少數公司則在思索如何從中找到商業前景。美國科技公司中，抱著這一目的「仰望星空」的，除了蘋果，還有馬斯克的Space X、貝佐斯的藍色起源、谷歌、Facebook等。

Space X公司近年以廉價火箭攪局了商業航天市場。媒體報道，誕生於2012年的Space X在2014年估值達到了100億美元，在數百億美元的政府與大企業訂單助力下，2015年初實現了盈利。

獵鷹9號（Source：IT之家）

Space X旗下的爆款火箭「獵鷹-9」已經拿到未來5年全球38個發射合同，其中24個合同來自國際商業發射市場。

2016年9月，「獵鷹-9」炸了Facebook創始人扎克伯格價值2億美元的衛星後，Space X聲名與訂單受到波及。不過，相信在低成本優勢與馬斯克「火星殖民」的雄心壯志下，未來Space X還能接到足夠多的「太空穿梭」生意。

亞馬遜創始人貝佐斯有太空夢，為此他在2000年創辦了藍色起源，這家公司曾成功測試出一種載人飛船逃生系統。日前，貝佐斯又表示每年會賣出10億美元的亞馬遜股票，用於投資藍色起源，實現載人上太空的夢想。

同時，貝佐斯也希望藍色起源儘快實現盈利。據悉，明年藍色起源公司將會推出載人太空付費行程。

谷歌、Facebook探索太空業務的目的，部分與蘋果一致。業界分析，對這三家科技公司而言，布局通訊衛星，使全球數十億還沒有任何網路連接的人群獲得網路連接，這意味著數十億的廣告曝光率。當然，他們的目的不僅於此。

砥礪前行的中國航天，如何探索與利用太空？

你知道嗎？今天（4月24日）是中國第二個航天日。

4月22日，中國首艘貨運飛船天舟一號成功與天宮二號空間實驗室完成首次交會對接，這被看做送給中國航天最好的生日禮物。

天舟一號發射現場（Source：央視新聞微博）

據央視新聞透露，長征七號運載火箭對天舟一號實現了「零窗口發射」（火箭起飛時間確定在分秒不差的時間點），這是天舟一號與天宮二號實現精準對接的前提。

除了精度提升外，中國航天又把更大的重型火箭設為新目標。新一髮長征五號大火箭將執行第二次發射任務，它最大運載能力達到了25噸級，使中國進入空間的能力躋身世界前列。

航天科技集團一院院長李洪透露，未來還要把重型火箭20多噸的運載能力提升4到5倍，達到百噸級，重型火箭是支撐航天強國的里程碑標誌。

嫦娥五號探測器（Source：央視新聞微博）

另外，我國今年還將首次執行無人月球採樣技術，並將把第一份屬於中國人的月球樣本傳回中國；2020年我國計劃建成世界一流的全球衛星導航系統，在2022年前後建成中國人的第一個空間站。

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