中國軍力追平美國需多少年：美將軍說大實話

德國《焦點》周刊的"全球火力指數"顯示，中國軍力排名世界前三。有126個國家入圍該軍力排行榜。排名作者認為，美國、俄羅斯和中國名列三甲。印度排名第四，日本位列第七。中國的各項指標如下：軍事預算為1550億美元，軍隊規模為230萬人，軍艦數量超過700艘，飛機和直升機數量為2942架，坦克數量為9150輛。中國在最後一項上超過了擁有8800輛坦克的美國。中國空軍的整體規模看似沒有太大變化，然而大量的落後二代機退出現役，原有的規模已經用新型三代機和三代+戰鬥機予以替換。大量自主設計建造的先進的輔助戰機加入空軍戰隊，使中國空軍大幅度縮小了與美軍的差距。

殲10C

與此類似的還有中國海軍，包括中型航母和萬噸巡洋艦在內的高端裝備建造實力已經超越了俄羅斯，而新型的神盾級驅逐艦規模在全球範圍內只遜色於美國海軍，未來10年中國海軍將擁有至少6個航母斗群。

052D

美國陸軍退役上將約翰。基恩在美國國會參議院聽證會上稱，中國已經制定並正在實施"高明的戰略"，可以將美國空軍和海軍的優勢最小化。雖然全面追平美國可能還有至少20年左右的時間，但需要正視中國的日新月異的軍事技術發展趨勢。

近20年來中國的軍事實力和戰略思維已經發生了明顯的轉變，海空軍力量得到了前所未有的加強。與現役自信滿滿的美軍將領不同，約翰。基恩所說的應該是更加客觀的真話。

中國核潛艇

中國軍事戰略實力中最重要的一個未補短板是戰略轟炸機，雖然中國被認為是與美俄一樣擁有戰略轟炸機的軍事大國，但是很清楚的一點是，中國的轟六K與美俄尤其是美國的戰略轟炸機的差距實在太大。

轟20想像圖

外界都相信中國很早之前就已經啟動了真正意義上的戰略轟炸機技術的預研，而且軍方去年11月也宣布有戰略轟炸機的研製計劃在進行中。但是真正定型到量產估計還需至少5年時間周期。

實際上美俄的戰略分析文章都一致認為，中國的軍事航空工業只要過了發動機技術這道坎就會前途無量。現在無論是大型運輸機（中國空軍至少有五百架的需求）、先進三四代乃至五代戰鬥機、中重型軍用直升機、還有最重要的戰略轟炸機，都還在等待越過衝擊巔峰前的最後一道坎兒。

F22是世界上第一架五代機，在世界範圍內很長時間都一直是世界最強大五代機。直到F35和殲20戰鬥機服役，F22似乎才有了能和其等量齊觀的產品。

不過即便如此，F22仍然以強大的戰鬥力，優秀的空氣動力學外形、強大的發動機在五代機中位居前列，儘管F35和殲20技術上都比F22更先進，但美國仍然自信F22的強大戰鬥力。

不過，近日美國空軍突然委託洛克希德馬丁公司對F22戰鬥機進行一項重要的升級，這個升級工作合同價值2200萬美元，涉及所有的現役F22戰機。

而這項升級不是武器升級，不是系統升級，而只是對F22更換全新的隱形塗裝。目前，美國擁有183架F22戰鬥機，2200萬美元來為183架戰鬥機更換塗裝，相當於每架戰鬥機的隱形塗裝的更換費用達到了12萬美元，相當於82萬人民幣。

如此的巨款為一架戰鬥機換塗裝，美國可謂是大手筆。而美國為何要急於對其進行換裝呢?答案很簡單：美國F22的隱形塗裝技術在殲20和F35面前非常落後，因此需要更換。

據了解，隱身塗料作為一種最方便、最經濟、極強適應性的隱身技術已經在航空航天、軍事裝備上得到廣泛應用。近年來，美、英、俄、法等軍事強國紛紛投入巨資加大隱身塗料的開發力度。顯而易見，隱身塗料的發展不僅標誌著一個國家科學領域的進步，而且關係到國防力量的鞏固，現階段存在巨大的生存和發展空間。

目前，應用于飛機吸波塗料比較多，如鐵氧體吸波塗料價格低廉，吸收能力強，應用廣泛;羰基鐵吸波塗料為磁損耗型吸波材料，吸收能力強，應用方便，但面密度大;陶瓷吸波塗料，密度較低，吸波性能好，而我國在鐵氧體吸波塗料上的進步飛快，在導電高分子吸波塗料塗層技術上有重大突破。

此前就有傳聞稱殲20在正式服役前已經交付空軍進行實驗，而空軍對該機的試驗，而空軍在進行測試的時候發現，目前中國裝備的任何戰鬥機在絕大多數情況下，都無法對殲20形成威脅，而殲20在測試中竟然輪番對中國現役的三代機四代機進行對抗。

全部獲得了勝利，甚至達到了10：0的勝績。據了解，雷達吸波材料是指能吸收衰減入射的電磁波，將電磁能轉換成熱能而消耗掉或使電磁波因干涉而消失的一類功能複合材料。

吸波材料按材料成型工藝和承載能力可分為塗覆型和結構型，中國自上世紀80年代末開始研究塗覆型雷達吸波材料，並在2000年之後獲得大量技術成果，塗敷型吸波塗料適用於複雜形狀的各種曲面，耐侯性及機械性能良好，對武器裝備的結構、形狀不需要進行大的改造，有見效快、技術難度相對較低的優點。

除了該機的雷達系統效果出色外，殲20作為五代機最大的特徵就是隱性能出色，這也是殲20可以在多次試驗中無往不利的原因。而隱形系統除了機身設計外，最關鍵的其實就是隱形的塗裝了。

隱形塗裝採用特殊的隱形塗料，通過吸收雷達波而不反射而達到隱身效果。美國此前的F22戰鬥機的吸波材料屬於比較早的吸波材料，不但非常昂貴，而且極容易損失。

因此F22戰機服役後不得不為其設置專用的機庫，機庫內恆溫恆濕，而且完全密封，才保持了F22的塗裝不被快速損耗。而每次F22戰機飛行歸來，都需要為其進行局部隱形塗裝的加深，最終讓F22戰機出現了一小塊一小塊類似補丁的造型，這其實就是脆弱塗裝的證明。而如果F22不進行塗裝補充，那麼RCS值將會增大10倍。

而中國殲20戰鬥機無論是衛片還是實際拍攝中情況，始終沒有在非常封閉的機庫中，這說明中國的隱形塗料並不存在F22這樣的問題，而性能優秀的中國隱形塗裝對美國F22戰鬥機的震動很大，也是美國急於更換隱形塗裝的原因。

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