一類非常先進的柴電 攻擊潛艇！

在海獅 -class（Estovakivan：МорскойЛев）是一類非常先進的柴電 攻擊潛艇已經設計和開發Estovakiva。潛艇級別的一個關鍵特徵是其易於識別的X形尾翼。設計採用雙層雙層甲板，班級配有柴油推進裝置和獨特的Kyoungcho KLB-10P鋰離子電池推進系統。這種電池系統允許課程保持淹沒更長的時間，然後潛艇使用AIP，但也使其更安靜。這是第一艘由這樣的推進系統提供動力的Estovakivan潛艇之一。在海獅 -class是專為反潛和反水面作戰的海軍基地，海岸和sealanes防禦，以及用於進行偵察。鋰離子電池推進由於船身設計和良好的X方向舵而具有極高的機動性。X方向舵提供四個控制面，兩個安裝在帆上，可以實現急轉彎，並且能夠非常接近海床。船舶自動化和計算機化的轉向使得少數運營商能夠深入引導潛艇，這也使得船員人數更少，導致船員艙位標準優良，運營成本低廉，即使是潛艇這麼大的潛艇。

在水面上，潛艇由兩套Poverkhnos LGK-1M 1軸柴油發動機（柴油發動機）驅動。在淹沒的情況下，使用獨特的Kyoungcho建造的KLB-10P鋰離子電池推進系統，驅動單軸傾斜的七葉片螺旋槳，設計用於最小化振動和氣蝕，利用鋰離子電池組推進。這給班級一個更好的水下範圍。與使用空氣獨立推進（AIP）模型的柴油電動船相比，由於其效率更高，因此需要燃料運行的系統。海獅與常規非核潛艇的另一個關鍵優點是不需要返港加油。因為它可以簡單地找到一個合適的安靜的位置在海上，並隨意充電電池，這意味著更長的任務耐力。雖然幾乎沒有移動的機械移動，而且更安靜，但是所有船上機械都是隔離的並且安裝在橡膠緩衝器上以減少振動和雜訊。

進一步增強船舶的隱身特性是其極其非磁性的船體，甚至其內部部件都是由非磁性材料構成的，這顯著降低了磁力計或磁性海軍雷達探測的機會，使其幾乎無法通過這種方式檢測手段。此外，由基於橡膠的複合材料組成的由多個層和許多不同尺寸的空隙組成的消聲磚覆蓋整個船體，每個都以不同深度的特定聲頻範圍。海獅的不同區域使用不同的材料，以更好地吸收與船體內部的機械相關的特定頻率。這些吸收主動聲納的聲波，減少和扭曲返回信號，從而相當程度上有效地減少了主動聲納的有效範圍。瓦片還通過減少聲音發射來幫助衰減從潛艇發射的聲音，從而減少被被動聲納檢測到子的範圍。

Sea Lion課程不是傳統的潛望鏡，而是配備了一個位於壓力船外的單個SVA-1-TR望遠鏡光桅杆。桅杆包含高解析度相機，以及光強化和紅外感測器，紅外激光測距儀和集成在其中的電子支持測量（ESM）陣列。來自桅杆感測器的信號通過光纖數據線從信號處理器傳輸到海獅控制中心。來自桅杆的視覺饋送也顯示在指揮中心的液晶顯示介面上。與潛望鏡不同，它不需要直接位於其用戶的上方，並且只需要較小的壓力船體穿透來進行布線。

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