俄軍宣稱T14坦克完爆中國99A坦克，真的么？

俄羅斯陸軍最新式的地面武器，其中最引人矚目的就是T-14阿瑪塔主戰坦克，該坦克在紀念衛國戰爭勝利70周年閱兵式上的首次亮相，給人留下了深刻印象，從外形來看顛覆了俄國以往所有的坦克。

T-14阿瑪塔主戰坦克於2009年正式立項研製，2014年投入試生產，2016年投入批量生產，計劃2018年全面形成作戰能力。俄羅斯方面宣稱阿瑪塔是全新一代的主戰坦克，全面優於中國99A坦克，並可有效壓制當今西方最頂尖的三代主戰坦克，在未來五年內將大批量裝備俄軍。

該坦克已裝備第20諸兵種合成集團軍，目前俄方對它進行嚴格保密。據俄羅斯媒體報道，中國在前幾年曾對尚在研製的阿瑪塔表現出濃厚興趣，但是參觀的請求被俄方婉拒，甚至有俄軍方人士公開表態阿瑪塔坦克不會輕易出口中國。因為俄方擔心，一旦中國了解阿瑪塔坦克的技術細節，很快會將其用於新一代坦克的研製上。

T-14「阿瑪塔」坦克在2016年俄羅斯勝利日閱兵式上的首次亮相就引發了高度關注，不過關於該型坦克的大小一直沒有直觀的參照對比。一張圖片就解答了這個疑問，從圖片中看，同樣參與閱兵的T-90坦克在「阿瑪塔」面前就顯得「嬌小」了許多。

T-14坦克外形高大、尤其是炮塔，這個奇怪的炮塔採用頂置式無人炮塔，從而革命性的將炮長和車長坦克乘員戰鬥位置，轉移到了車體乘員專用裝甲密封艙，其主要設計理念是在於坦克遭受損傷時，提高乘員的生存能力。炮塔由大量直線連接的防護模塊構成一個完全不同的外形，這可能是出於隱身的設計需求。

阿瑪塔坦克採用三人乘員艙前置、動力後置+無人炮塔布局，炮長的觀瞄設備安裝在無人炮塔的一側，車長的周視觀瞄則安裝於坦克頂部，觀瞄信息顯示在乘員艙的屏幕上，車長和炮長可通過顯示器觀察戰場態勢，操控主炮射擊，玻璃化的操控界面看起來很科幻。阿瑪塔坦克炮塔後部的尾艙尺寸很小，應該是為平衡主炮重量而設計，仍採用與T-72類似的盤式自動裝填機。該坦克的車長周視鏡看起來比較龐大，實際上是和遙控機槍塔合二為一，車長周視鏡的尺寸並不大。

此前曾有說法稱這種坦克的戰鬥全重達到65噸，但在T-14掀開蓋頭後，明顯可以判斷這種說法純屬臆想，多數西方媒體認為阿瑪塔戰鬥全重為48-53噸，而國內坦克專家推測其全重約52噸。

T-14坦克整體上採用了綜合防護措施，安裝在車體前部和側面的主動防護模塊，清晰可見，主動防護系統號稱還能躲避來自紅外成像儀的探測。阿瑪塔炮塔外形看起來相當別緻。在炮塔左右中部各有兩個可以轉動的發射器。該發射器可以360度旋轉,並且可以進行俯仰。從圖片中看數量應該在12-16發左右，兩邊合計24-32發。俄羅斯很早以前就開始使用主動防禦系統,因此對於如何設計主動防禦系統非常具有心得。

在火力方面，阿瑪塔坦克採用了全新的2A82式125毫米坦克炮。從外觀上來看，2A82與2A46最大的不同是取消了原先身管中部的火炮抽煙裝置，這可以稍微增加一些主炮的膛壓。說起坦克炮，一直是俄羅斯的弱項，俄羅斯在坦克火力方面，尤其是冶金技術、發射葯技術，一直與西方和中國有一定的差距。例如現役的2A46坦克炮，膛壓比西方的120滑膛炮低20%，而中國99A坦克主炮雖然也採用125毫米口徑，但膛壓遠遠超出俄羅斯的火炮，與西方坦克持平。

俄羅斯在坦克火控方面一直與世界先進水平有不小的差距。在近兩年的坦克兩項比賽上，俄羅斯大幅度改進了火控系統的T72B3M參賽，其所謂的最新型火控，只是在1A40M下反式火控基礎上，增加一個白俄羅斯生產的車長周視三合一瞄準鏡。在賽場上，T72B3M以9公里/小時的龜速行進間射擊，從炮口鎖定到射擊，耗時14秒。而使用上反穩像式火控系統的中國96A型主戰坦克，以30公里/小時行進間射擊，從炮口鎖定到射擊僅耗時6秒。火控系統更加優良的99A坦克，預計會大幅度超出俄羅斯阿瑪塔的火控性能。

T-14的行走部分也不同於以往俄式坦克，首次採用了7對負重輪。發動機依然後置，使用A-85-3A型12缸4衝程渦輪增壓1500馬力柴油發動機，為避免過熱，實際可用功率被限制為1200馬力。該發動機採用X構型，所謂X構型，可以理解為將兩台V型6缸發動機背靠背連接在一起，即每排只有3個氣缸，4排一共12個氣缸。這種構型的優點是結構緊湊，明顯降低重量。X構型發動機結構過於複雜，比以前的B2系列性能提高有限，不僅製造難度頗大，而且對後勤維護來說無異於一場僵夢。如果按照1200馬力的數據來計算，T14的單位功率僅為23馬力/噸，比T-90A略好，比T72B3M還低，與西方和中國三代半坦克也稍有差距。俄方宣傳的最大公路時速90公里/小時，越野時速70公里/小時，似乎難以實現。

集眾多新式科技和優點於一身的T14坦克被冠以世界上最致命的坦克，但是這個坦克自身同時也有很多缺點。其大量外掛的觀測防護設備容易遭到攻擊後失效，頂置式無人主炮一旦發生故障，乘員必須到外部實施修理，也增加了不安全性。T14坦克的炮塔有極多的窩彈區，這可不是好事情。按照坦克防禦設計思想，這是極為失敗的設計。但是考慮到該車是無人炮塔，倒是可以理解，因為即使炮塔被擊穿，也能保護乘員不受損傷。

在2015年紀念抗日戰爭勝利70周年的大閱兵上，中國自主設計的99A型主戰坦克在世人面前隆重亮相，引發各國陸軍的高度重視，這是中國首款可以與西方M1A2、德國豹2A5等最先進坦克相抗衡的陸戰武器。中國在經過三十年的不懈努力之後，終於擁有了一款與世界頂尖水平同步的新式主戰坦克。99A坦克安裝著上反穩定的火控系統，可以做到發現即摧毀且彈無虛發，而反應時間極短。車載信息系統的引入可以更加直觀了解自身、戰場信息與合理的分配獵殲目標。

新一代的綜合傳動系統是99A主戰坦克的最大亮點，99A主戰坦克安裝了最大輸出功率1500馬力先進發動機，CH-1000型液力機械綜合自動傳動裝置，可以使五十多噸的坦克達到80千米/小時最大公路速度以及60千米/小時的最大越野速度。具備手動擋和自動擋操縱系統，實現自動換擋，並通過方向盤以任意半徑連續轉向甚至原地轉向，這在戰場上與敵相遇可佔領先機。按照官方對外公布的說法，99A坦克是一輛性能堪稱世界頂級的坦克，在火力、防護、機動、信息力等均處於世界先進水平。

儘管阿瑪塔坦克外形夢幻，公布出來的紙面性能非常先進，但是西方和中國的坦克專家們普遍認為其性能比第三代坦克改進有限，難以達到第四代坦克的要求，或者難以成為第四代坦克的標準。T14阿塔瑪坦克可能並沒有那麼高的水平，從它的生產量也能看出來，烏拉爾車輛製造股份有限公司2017至2018年間計劃向俄羅斯軍方交付100輛首批阿瑪塔系列戰車，這個數字不光是坦克，也包括步兵戰車。

若一定要比較中俄兩國最新坦克的差別，那麼可以這樣論述：中國99A坦克雖然被視作第三代99式坦克的改進型，但已經擁有很多四代坦克才有的技術，包括更強力的火炮及穿甲彈、厚重的裝甲防護、1500馬力的發動機和達到世界先進水平的液力綜合傳動、與世界先進水平同步的指控和觀瞄、專為高速越野所開發的半主動懸掛、具有一定防攻頂能力的炮塔、具有遠程擊殺能力的先進炮射導彈等等。

而俄羅斯T14阿瑪塔坦克雖然革命性的實現了無人炮塔，卻仍然離四代坦克有一些差距，其火炮威力並不足以保證對99A坦克或其他三代主戰坦克實施單向殺傷，其防護也未必能扛得住諸如美國M829A3貧鈾彈或者中國新型125毫米穿甲彈之類彈藥的射擊。

所以，中國99A坦克這樣的重型、厚實裝甲、全自動傳動，高膛壓火炮、先進火控的坦克才是適應目前戰場需要的武器，T14阿塔瑪坦克應用了太多的超前概念，在戰場上的表現，還有待觀察。

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