他是公車上書第一人堅決反對割讓台灣，恥為倭奴，至死未葉落歸根

《馬關條約》簽訂後，舉國震驚，萬民同仇，「割讓台灣島及所有附屬各島嶼、澎湖列島給日本」以及「台灣澎湖內中國居民，兩年之內任便變賣產業搬出界外，逾期未遷者，將被視為日本臣民」的條款，讓每一位中國人「垂涕」「哀之」。這其中有一位台灣舉人，他的名子叫汪春源，他是台灣科舉史上最後一名進士，恥為「倭奴」，牽頭髮起「公車上書」，至死未能葉落歸根。

汪春源（1869—1923），字杏泉，又字少羲，晚年自號柳塘，清代台南府治安平縣（今台南市安平區）人。汪春源自幼喪父，在母親的教導下，他發奮苦讀，頗顯才氣，十四歲中秀才，十八歲入海東書院，二十歲中舉人。光緒二十一年（1895）春，汪春源赴京參加會試，康、梁也在其中。

《馬關條約》簽訂的八年後，汪春源仍然以台灣貢生的資格應試，創下了台灣三十二名進士榮登金榜的記錄。在中華民族蒙受恥辱的危難關頭，在海峽兩岸同仇敵愾的崢嶸歲月，在大清帝國瀕臨崩潰的特殊時期，作為一名炎黃子孫，一名知識分子，一名晚清官員，他用激憤，用義舉，用政績，用自己的身心，詮釋了一位台籍義士泣血保台、勤政愛民、忠於職守的愛國情懷。

4月28日，汪春源聯合羅秀蕙（嘉義縣舉人）、黃宗鼎（淡水縣舉人），找到戶部主事葉題雁（台灣縣進士）、翰林院庶吉士李清琦（彰化縣進士）等，聯名向都察院上書疾言：台灣為中國東南門戶，「無台地則不特沿海七省岌岌可危，即京畿亦不能高枕」；割讓寶島，台民「如赤子之失慈母，悲慘曷及」，「台民終不免一死，然死有隱痛」。同時，他們還發出了400萬台民誓死抗日、保家衛國的心聲。

維新派領袖康有為、梁啟超發動了應試舉人簽名上書，「連日並遞章滿察院，衣冠塞途，圍其長官之車」，5月2日「合十八省舉人於松筠庵會議，以一晝二夜草為萬言書，請拒和、變法、遷都」的「公車上書」事件。在事關民族榮辱的歷史時刻，汪春源第一個勇敢地站出來振臂高呼，堪稱「公車上書」第一人。

家鄉被割讓後，汪春源恥為「倭奴」，黯然內渡，先在廈門史巷寄居，後到福建南安尋根，最後落腳在龍溪縣（今福建漳州振成巷）。之後，汪春源懷著儒生安邦定國的夢想，決心「達而濟天下」。然而，隨著時局的動蕩，他的仕途命運也變得坎坷起來。

汪春源心系寶島，毫不畏懼，在「親供」（履歷表）上依然堂堂正正地填上了「台灣省安平縣」，並中得三甲第120名進士。因此，汪春源成為台灣科舉史上的最後一名進士。

然而，隨著大清帝國的垮塌，歷史留給他能夠有所作為的時間已經不多了。宣統三年（1911），汪春源調任安仁縣，但「履任未久，適值光復」，於是將最後一批稅收款足額上繳了清廷。民國政府派來的官員，與汪春源「交接」工作時，根本不相信人世間竟然會有如此忠於職守的晚清官員，認為他私吞了稅收款，並強令他如數上交新政府。無奈之下，汪春源只得自己掏錢，再上繳一次了事。

隨即，汪春源兩袖清風地從江西安仁回到了附福建龍溪，從而結束了歷時八年的官場生涯。此後，汪春源以教書為業，同時也積极參加各種愛國活動。當時，實業家林爾嘉在鼓浪嶼成立了「菽庄吟社」，汪春源應邀加入，時常與眾多內渡台籍才子站在海濱眺望台灣，吟詩作賦，抒發故土情懷。民國十二年（1923），汪春源因患肺結核病，在龍溪逝世，享年54歲。次年，葬於龍海九湖林前村。汪春源著有《柳塘詩文集》，後在戰亂中遺失。

汪春源作為一名封建科舉進士，他的忠君思想不值得提倡，但是他的誓死抗日、保家衛國的愛國情懷卻值得學習，他不愧為台灣進士的驕傲，中國文人的脊樑。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！