日本推出「沉默的計程車」，想「靜靜」的朋友有福了！

最近，日本的一家叫做「

都タクシー

」的計程車公司推出了一個「サイレンス車両の試験運行」(沉默計程車試運行)的活動，引起了網友們的熱議。

以下是他們官網中登出的試運行通知：

「沉默計程車」試運行活動開始中！

平成29年3月21日（2017年3月21日），旨在為乘客提供「安靜的乘車環境」的「沉默計程車」試運行活動開始了。

這項服務現屬試行階段。這項服務的目的在於，通過限制我公司本著款待之心接待乘客的司機們的講話，來為乘客提供舒適的乘車體驗。

但是，對乘客的問候、引導以及緊急情況下的對應仍會如常進行。

在乘車過程中，如果有其他要求或者是需要注意的方面的話，請盡情和乘務員溝通！

運行時間：

2017年3月21日

（ 星期二）開始至試運行結束

運行車數：10輛

此次試運行活動的負責人「都タクシー」營業部的伊藤由夫先生在接受採訪時說到：「我也坐過其他公司的計程車，對於司機師傅跟乘客閑聊的做法，一直存有疑問，而這也正是這次試行活動的契機。工作累了的時候，或者參加聚會喝了酒後犯困時，作為一個乘客的確是不想要司機師傅跟我說話啊。」

伊藤由夫表示：有不少司機師傅在車上和乘客聊京都觀光、歷史以及天氣等話題。但是，一旦乘客上了車，那麼車內就是屬於乘客的空間了。

正是考慮到會有乘客需要工作或者安靜地思考，他們才決定導入這項服務。

這次導入的「沉默計程車」

的數量

為10輛，其中5輛在白天運行、另5輛在晚間運行。在

「沉默計程車」的

副駕駛座椅後面，張貼著這項活動的主旨。

試運行活動一開始就引起了很多人的關注。網友們也紛紛在Twitter等網上平台寫下了自己的看法。

「良い試み！疲れて話したくない事は多い」

「個人的には大賛成。運転手の相手で疲れたくない。どうでもいい話を聞くのは苦痛」

「観光地に行くと、ドライバーから思わぬ情報を貰えたりするから、話したい」

「その場の判斷で良いじゃない。何でもルールはやめて」

「運転手はロボットじゃない」

「寂しいなあ」

…

「這個試運行活動太贊了，我經常會因為太累而不想說話」

「我個人還是很贊成的。不想花精力去應付司機師傅，被問起各種無聊的話題，真的挺痛苦的」

「如果去觀光地的話，我會因為想要從司機師傅那裡得到一些信息，而想和他交談」

「現場自己判斷不就好了嗎？別什麼都定成規則啊！」

「司機師傅又不是機器人」

「感覺會好寂寞啊~」

…

「沉默計程車」的司機師傅則表示：

「これまでより運転に集中できるようになった」

「自分が今まで続けてきたサービスを考え直すきっかけになった」

…

「開車的時候注意力比以前更加集中了」

「趁著這個活動的機會，正好可以重新思考一下至今為止的服務」

…

從現在網友們的反應來看，贊成和反動的人數基本差不多，而更多的人則在感慨「時代在變化」。

是啊！時代在變化，科技也變得越來越發達，就連人和人之間的交流也變得越來越智能化，一個小小的手機就可以幫你和這個世界上的其他人建立聯繫。

小編看到

這個「沉默計程車」試行活動的時候，就在想，如果北京的計程車公司推行這樣的服務的話，是不是會有很多司機師傅罷工啊！因為，

北京的「的哥」們，可是公認的最能侃！

哈哈…

對此，我是深有體會，基本上從你上車開始，他們的嘴就不帶停的，從國家大事一直能聊到炸醬麵的做法，再從雜醬面的做法跟你侃到北京哪裡的吃食最地道。

有時你要下車了，他的話題還沒聊完，那意猶未盡的表情，簡直讓人忍不住想來一句「再跑20塊錢兒的」。

在北京的不到3年里，我打過很多次車，所以遇到過很多司機師傅。有時溫度驟降，沒來得及準備厚衣服，一上車，司機師傅就邊打開暖氣邊對我說「怎麼穿那麼薄啊，現在不注意保暖，小心年紀大了落下病根」。簡單的一句話，卻讓我覺得比車裡的暖風還溫暖…

如果有一天，司機師傅們真的都像這樣「公事公辦」的不再「打擾」我了，也許我也會覺得「寂しい」吧！

其實，在我看來，人和人之間的交流，如果加了太多條條框框的限制，就顯得少了一些人情味了。

就像乘客和司機師傅的關係一樣，如果其中一人想要交談，那就完全可以主動展開話題，如果另一人不方便或是沒有心情的時候，也完全可以說上一句「抱歉，現在不方便交談」。這樣既可以讓一些人免除打擾，也讓另一些人可以一述衷腸，還能讓更多的人有感受那「意外的溫暖」的機會。

語言是人和人建立聯繫的最直接的工具，

就像巴金先生說的：

「

沉默容易使人跟朋友疏遠。

熱烈的訴說和自由則使人們互相接近。

」

我想巴金先生也並不是想讓大家都逼著自己去跟別人交談。在恰當的時機，遇到一個並不認識卻話很投機的人，也不失為一件樂事。

你們覺得呢？

-END-

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