民國時真正的模範省，如果當時有這樣兩個省，日本不敢侵略中國！
1936年，一本名叫《中國的命運》的書面世，他的作者是美國紐約時報遠東特約記者亞奔特和皮林漢丁，他們在考察中國以後，專門稱讚了中國的模範省，不是閻錫山治下的山西，而是廣西省。
廣西原本地處偏遠，自然環境惡劣，加之連年戰亂，經濟十分落後。當時廣西每年缺糧7000萬擔，工業也只有些工場，而且規模很小，技術落後，生產力水平很低。
新桂繫上台後，推行了編製經濟政策，提倡獎勵墾荒，振興水利，鼓勵農民發展農業水平。在農業方面，推廣良種，建立農業試驗場。如在柳州沙塘建立廣西農業試驗中心，從事農藝、園藝、森林等實驗。儘管這些只是處於室內試驗階段，還沒有在廣大農村推廣，但對農業的發展起到了進步作用。
工業方面，創辦了一些省營的公用事業和普通工業，使工業生產有一定發展。至1949年的10年建設中，廣西省營或合辦的企業有20多家，包括紡織、水泥、製糖、機械、麵粉等一些基礎工業，現代工業在廣西初步確立。
交通運輸方面，廣西大力推進鐵路建設，湘桂鐵路修到來賓，黔桂鐵路修到黔境，同時大力修建公路，全省共計公路里程2006公里，比原來增加了將近1倍。
除此以外，廣西還十分重視航空業的發展，1936年成立於南寧的西南航空公司在相繼開闢廣河南線、廣河北線兩條國際航線後，又開闢廣桂及廣桂邑航線，成為國內最早開闢國際航線的公司。
由於廣西在農業、工業、建設等方面的卓越成果，國聯遠東調查團團長李頓稱讚道："假如中國有兩省這樣幹下去，日本就不敢侵略滿洲了。」美國傳教家艾迪博士也說：「中國各省之中，只有廣西一省可稱為近乎模範省，凡愛國而具有國家的眼光的中國人，必然感覺廣西是他們的光榮。」
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