BMJ雜誌這項研究力挺共享單車

小黃車、小紅車、小藍車、小綠車，成為時下都市一道靚麗的風景線。隨著共享單車的出現，越來越多的上班族選擇騎車上下班，至少部分路程騎車。

近期，《英國醫學雜誌》（BMJ）刊發了一項英國的研究結果，為騎車上下班這種通勤方式提供了強有力的支持證據。

之前已有多項研究證實，與開車或乘坐公交、地鐵上下班相比，走路或騎自行車對健康有好處，但並沒有區分哪種方式更有優勢。

這項英國研究發現，走路僅降低心血管病風險，而騎車則不但能防心血管病，還能預防癌症，降低死亡風險。

這一研究結果無疑將為共享單車添注新的信心和力量。

研究者指出，目前全世界各地人們的運動量都在減少，一定程度上與上下班活動量減少有關。

他們認為，應鼓勵上班族採取主動積極的通勤方式，尤其是騎車上下班，這對於降低全球死亡風險和慢性病負擔有重要的意義。

他們表示，鼓勵騎車的政策將會改善人們的健康，例如增加自行車道、提供自行車租賃和公共自行車，等等。

該研究顯示，在最大範圍校正混淆因素後，完全騎車上班的人，全因死亡降低41%，心血管病減少46%，心血管死亡減少52%，癌症減少45%，癌症死亡減少40%。而且，騎車時間越長，獲益越大。

對於遠距離上班的人來說，全程騎車上下班簡直是天方夜談。但這不要緊，即便你部分路程開車或坐公共交通工具，但只要有騎車，全因死亡、癌症和癌症死亡風險也能明顯降低，降幅依次為24%、36%、32%。

當然，單純走路上下班也有明顯獲益，但僅降低心血管病和心血管死亡風險，降幅分別為27%和36%。不過，如果上下班部分路程走路，而其餘路程開車或乘坐公共交通工具，上述所有事件的風險都不會降低。

這項研究覆蓋26萬餘例受試者，中位隨訪5年期間，2430例受試者死亡，其中496例死於心血管病，1126例死於癌症；共報告3748例癌症和1110例心血管事件。

來源：Carlos A Celis-Morales, Donald MLyall, Paul Welsh, et al. Association between active commuting and incidentcardiovascular disease, cancer, and mortality: prospective cohort study. BMJ2017;357:j1456.