2017世界10大豪車排行榜,法拉利居然墊底
如今人們的生活質量越來越好,追求的東西也就越來越高檔,有了錢就買車,買完車以後就換豪車。說起豪車,也許人們知道最多的就是蘭博基尼、法拉利這些,殊不知在世界豪車排行榜中這些只能墊底!下面是小編精心為你盤點的世界豪車排行榜。
2017世界10大豪車排行榜
1、西爾貝(最低5000萬)
西爾貝是Shelby Supercars(又簡稱SSC)的中文譯文,後面還有個Supercars,表明公司的成立旨在只打造高端的超級跑車系列。
公司於1999年由美國的汽車愛好者Jerod Shelby成立,和其他著名的跑車品牌一樣,公司名字也使用創始者的名字。這是一家很年輕但起點非常高的超跑公司,總部設在華盛頓。在世界豪車排行榜中穩居第一名。
2、柯尼塞格 (最低2600萬)
Koenigsegg是一家來自瑞典的超級跑車製造商,1994年由Christian von Koenigsegg創立,致力於生產出世界級的跑車。Koenigsegg一詞為「刀鋒」的意思,作為略帶瑞典皇家色彩的跑車,其標誌同瑞典皇家空軍相同,主圖案為一幽靈造型,因此也有很多車友稱它為「幽靈」跑車。
在世界豪車排行榜中位居第二。作為一家世界級的超級跑車公司,Koenigsegg在中國的第一次亮相是在2005年的上海車展上,當時Koenigsegg公司的工作人員透露,他們將儘快進入中國市場。而2012年,這款猛獸將正式進駐。
3、布加迪(最低2500萬)
布加迪是義大利最具有特色的超級跑車車廠之一。布加迪以生產世界上最好的及最快的車聞名於世。在世界豪車排行榜中也排到了第三名。
最原始的布加迪品牌已經在第二次世界大戰後消失。不過戰後此品牌曾經有兩度中興,目前它是大眾集團旗下的一個品牌。
4、帕加尼(最低1200萬)
帕加尼(Pagani Automobili S.p.A.)是一家世界知名的超級跑車製造商,公司創始人為奧拉西歐·帕加尼(Horacio Pagani)。在世界豪車排行榜中位居第四。與大名鼎鼎的法拉利一樣,誕生於素有超跑之鄉美譽的義大利小鎮摩德納(Modena)。
帕加尼所生產的超級跑車以極致的性能、大量採用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價以及訂單生產的稀有產量聞名於世。旗下代表車系有:1999年正式發布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二個全新車系帕加尼Huayra。
5、邁巴赫(最低500萬)
邁巴赫(德文:Maybach)與邁巴赫引擎製造廠(德文:Maybach-Motorenbau GmbH)是一曾經在1921年到1940年間活躍於歐洲地區的德國超豪華汽車品牌與製造廠,車廠創始人卡爾·邁巴赫(Karl Maybach)的父親威廉·邁巴赫(Wilhelm Maybach)曾擔任戴姆勒發動機公司(今日戴姆勒·克萊斯勒集團前身)的首席技術總監,兩廠淵源甚深。
1997年戴姆勒·克萊斯勒集團在東京車展會場中展出一輛以Maybach為名的概念性超豪華四門轎車,正式讓這個德國汽車品牌在銷聲匿跡多年後再次復活。但是由於市場業績不佳,邁巴赫系列轎車將於2013年全面停產。
6、賓利(最低500萬)
賓利汽車公司(Bentley Motors Limited)是世界著名的英國汽車製造商,由沃爾特·歐文·賓利創建於1919年1月18日。一戰期間,賓利以生產航空發動機而聞名,戰後,賓利開始設計製造汽車產品。
1931年賓利被勞斯萊斯收購,1998年勞斯萊斯和賓利都被大眾集團買下。在近百年的歷史中,賓利歷經時間的洗禮,依然歷久彌新,熠熠生輝,呈現給世人的永遠是尊貴、典雅、動力、舒適與精工細做的最完美結合。
7、世爵(最低500萬)
世爵作為歷史超過百年的老廠,一直保持著品牌獨特的風格。他們生產的跑車全部為手工打造,多項指標採用F1標準。
作為知名的極品豪華運動汽車製造商,世爵製造的貴族運動汽車完全依據客戶的需求量身定製。世爵的目標是運動汽車市場的最高端的用戶,這些客戶主要集中在美國、西歐、中東以及一些較小的富裕的國家,比如說瑞士和摩納哥等等。
8、勞斯萊斯(最低400萬)
勞斯萊斯(Rolls-Royce)是世界頂級豪華轎車廠商,1906年成立於英國,公司創始人為Frederick Henry Royce(亨利·萊斯)和Charles Stewart Rolls(查理·勞斯)。
Rolls-Royce出產的轎車是頂級汽車的傑出代表,以豪華而享譽全球。除了製造汽車,勞斯萊斯還涉足飛機發動機製造領域,它也是世界上最優秀的發動機製造者,著名的波音客機用的就是勞斯萊斯的發動機。2003年勞斯萊斯汽車公司被寶馬(BMW)接手。
9、蘭博基尼(最低300萬)
蘭博基尼汽車公司(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼(Sant"Agata Bolognese)的超級跑車製造公司,1963年由費魯吉歐·蘭博基尼創立。早期,因公司經營不善,蘭博基尼在1980年破產,數次易主後,於1998年歸入奧迪旗下,目前為大眾集團(Volkswagen Group)所持有的品牌之一。
蘭博基尼的標誌是一頭充滿力量、正向對方攻擊的鬥牛,與大馬力高速跑車的特性吻合,也體現了創始人蘭博基尼鬥牛般不甘示弱的個性。
10、法拉利(最低200萬)
法拉利(Ferrari)是一家義大利汽車生產商,1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)創辦,主要製造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。
法拉利是世界上最聞名的賽車和運動跑車的生產廠家,早期的法拉利贊助賽車手及生產賽車,1947年獨立生產汽車,其後變成今日的規模。菲亞特(FIAT)擁有法拉利90%的股權,但法拉利卻能獨立於菲亞特運營。法拉利汽車大部分採用手工製造,因而產量很低,2011年法拉利共交付7195台新車,為法拉利史上最佳銷售業績。公司總部在義大利的摩德納(Modena)。
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