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2017十佳內飾出爐,日系成最大贏家,德系全部崩盤?


就在近日,外國媒體WardsAuto評選並公布了它們所評出的十大最佳內飾,從評選出的結果來看,有點出乎意料。讓人意外的是作為德系代表的賓士和奧迪以及大眾品牌都沒有一款車型入圍,有點說不過去。從此次外媒評選出的十大最佳內飾來看,分別有日系的本田即將發表的第5代CR-V、馬自達的第2代CX-9、雷克薩斯 LC500、以及斯巴魯第5代翼豹;歐系車入選者則包括Mini第2代Countryman,至於豪華品牌則有賓利添越、瑪莎拉蒂 Levante以及阿爾法·羅密歐 Giulia、別克 君越、林肯大陸等車型。統計了一下日系佔4款、美系佔2款、豪華品牌佔3款、德系則僅有寶馬旗下的MINI一款車型。可見,在此次評選中德系幾乎全系崩盤,而日系則成了最大贏家。下面我們具體來看看評選出來的十款車型。


意系豪華品牌


阿爾法·羅密歐


入圍車型:Giulia



2017十佳內飾出爐,日系成最大贏家,德系全部崩盤?


Giulia於2016年正式發表,產品定位以奧迪 A4、寶馬 3系、梅賽德斯-賓士 C級為目標,同時也將阿爾法·羅密歐品牌既有的動感特質導入,讓Giulia有著緊湊、古典、質感的意式風情。由F1發想而設計的方向盤,整合駕駛導向的大中控設計,其線條隨著儀錶和中控熒幕而起伏,搭配米白色縫線妝點質感;其位於中央鞍座、副駕駛座前方、以及車門板所採用的平光胡桃木原木飾板,與米白色的真皮皮座椅相互呼應,展現相當舒適的氛圍。



2017十佳內飾出爐,日系成最大贏家,德系全部崩盤?



點評:Giulia於2016年正式發表,產品定位以奧迪 A4、寶馬 3系、梅賽德斯-賓士 C級為目標,同時也將阿爾法·羅密歐品牌既有的動感特質導入,讓Giulia有著緊湊、古典、質感的意式風情。


意系豪華品牌


瑪莎拉蒂


入圍車型:Levante



2017十佳內飾出爐,日系成最大贏家,德系全部崩盤?


Levante的內飾布置結合了瑪莎拉蒂擅長的高雅與動感,不只真皮多功能方向盤附有鋁合金換檔撥片,搭配Radica 原木飾板與頂級皮革包覆,並在細節處注入些許金屬材質作為點綴。在Levante的設計中,仍然可見一股傳統的氛圍,對比許多新一代的設計大量採用金屬及鋼琴飾板,Levante依舊選擇以皮革及木質妝點,進而營造更為優雅舒適的座艙。



2017十佳內飾出爐,日系成最大贏家,德系全部崩盤?



點評:Levante的內飾布置結合了瑪莎拉蒂擅長的高雅與動感,搭配Radica 原木飾板與頂級皮革包覆,並在細節處注入些許金屬材質作為點綴。


英系豪華品牌(現隸屬大眾集團旗下)


賓利


入圍車型:添越



2017十佳內飾出爐,日系成最大贏家,德系全部崩盤?



賓利添越於2016年上市,由頂級工匠手工打造的4人座或5人座豪華座艙,提供頂級消費者賓利傳統的奢華與舒適乘坐感,其座椅及門板設計大量採用經典菱格壓紋塑造精品質感。其標配的全景式天窗面積達1.35平方米,已然佔去車頂面積的60%,提供開闊的車內乘坐感,分段式的天窗設計,讓前段可以傾斜並開啟,增加與自然的接觸。


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2017十佳內飾出爐,日系成最大贏家,德系全部崩盤?



點評:賓利添越由頂級工匠手工打造的4人座或5人座豪華座艙,提供頂級消費者賓利傳統的奢華與舒適乘坐感。


美系普通品牌


別克


入圍車型:君越



2017十佳內飾出爐,日系成最大贏家,德系全部崩盤?


別克於2015北美車展發表旗下豪華中大型轎車君越的第3代車型,在內外觀大幅變動之後,第3代君越帶來的是更為現代化的設計,反轉別克都是長輩在開的既定印象。其內飾以深棕色為基調,採用大量、不同光霧度的木質飾板,搭配細節處的金屬材質,創造相當多層次、以及融合古典及現代的車內氛圍。



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點評:第3代君越帶來的是更為現代化的設計,其內飾以深棕色為基調,採用大量、不同光霧度的木質飾板,搭配細節處的金屬材質,創造相當多層次、以及融合古典及現代的車內氛圍。


美系豪華品牌


林肯


入圍車型:大陸



2017十佳內飾出爐,日系成最大贏家,德系全部崩盤?



作為林肯最重要的豪華車系林肯大陸,自1939年第1代發表以來,已邁入了第10代。身為寶馬 7系、以及梅賽德斯-賓士 S級的主要對手,林肯大陸在設計上自然有其獨到之處。其內飾以黑、灰、白為基礎,摒除過多的雜色,以灰階的搭配創造極富現代化的氛圍。值得一提的是,其座椅採用類菱格紋沖孔,有別於一般豪華車系常用的縫線壓紋,可以說是相當特別。


2017十佳內飾出爐,日系成最大贏家,德系全部崩盤?



點評:林肯大陸在設計上有其獨到之處,其內飾以黑、灰、白為基礎,摒除過多的雜色,以灰階的搭配創造極富現代化的氛圍。


德系普通品牌


MINI


入圍車型:Countryman



2017十佳內飾出爐,日系成最大贏家,德系全部崩盤?



第2代Countryman的內飾陳列,有別於上一代大量採用圓形元素的設定,儀錶台設計從上至下共由3個水平層次堆疊而成,且以方型或直列線條取代,就整體氣氛而言多了些陽剛而成熟的味道,比之過往較為放浪不羈的氣氛有明顯區隔。此外,此代的Countryman可選配環艙氣氛燈,搭配中控台中央的LED光環,在凸顯Mini風格的同時,型塑車內相當都會的風格。



2017十佳內飾出爐,日系成最大贏家,德系全部崩盤?


點評:第2代Countryman的內飾陳列,有別於上一代大量採用圓形元素的設定,儀錶台設計從上至下共由3個水平層次堆疊而成,且以方型或直列線條取代,就整體氣氛而言多了些陽剛而成熟的味道。


日系普通品牌


本田


入圍車型:CR-V



2017十佳內飾出爐,日系成最大贏家,德系全部崩盤?



在此次上海車展上,全新一代本田CRV正式亮相,國內版本的內飾雖還不得而知,但從海外的第5代CR-V我們能看到其內飾風格依舊散發出濃濃的日系風味,最重要的因素就是黑色霧麵塑料、鋼琴飾板、霧銀飾板的交錯混用,搭配大尺寸的中控熒幕、以及位置上移的排檔座,凸顯其身為SUV車型的機械性。整個中控T字造型的線條,也與前面介紹的歐美車系差異甚多,設計上多採用方正而剛硬的直線,強調浪漫的曲線反而著墨較少,也是日系車的特徵之一。



2017十佳內飾出爐,日系成最大贏家,德系全部崩盤?


點評:第5代CR-V整個中控T字造型的線條,設計上多採用方正而剛硬的直線,強調浪漫的曲線反而著墨較少,是日系車的設計特徵之一。


日系普通品牌


馬自達


入圍車型:CX-9



2017十佳內飾出爐,日系成最大贏家,德系全部崩盤?



馬自達就沒有本田那麼厚道了,在此次的上海車展上cx-9將要入華國產的消息是連個影都沒有。不過就海外版第2代CX-9的車內氣氛而言,除了一般常見的黑色塑料之外,主要以霧銀、鍍鉻以及鋼琴黑烤漆件為基調,交錯採用不同光澤度的材質創造視覺上的層次感。並在許多常用到的地方採用金屬材質,例如車窗按鍵、電子手剎車、音量控制等等,一方面提升質感、一方面提升耐用度。以美規的版本而言,在座椅及儀錶台的包覆皮革,皆採用棕色真皮,座椅再輔以大量的透氣沖孔設計,同時提升其使用性及設計美感。



2017十佳內飾出爐,日系成最大贏家,德系全部崩盤?



點評:以美規的版本而言,在座椅及儀錶台的包覆皮革,皆採用棕色真皮,座椅再輔以大量的透氣沖孔設計,同時提升其使用性及設計美感。

日系普通品牌


斯巴魯


入圍車型:翼豹



2017十佳內飾出爐,日系成最大贏家,德系全部崩盤?



第5代翼豹仍然採用一貫的黑色基調,不過可以看出原廠有針對相當多的內飾細節進行修改,包括運用霧麵塑料、鋼琴烤漆件、仿碳纖維飾板等,輔以類金屬、摺線、縫線3種素材點綴創造豐富的層次感。再佐以支援Apple CarPlay以及安卓 Auto的中央娛樂系統以及具備定速、音響控制的3輻式多功能方向盤,形塑非常具有機能性的車內氛圍。



2017十佳內飾出爐,日系成最大贏家,德系全部崩盤?



點評:第5代翼豹仍然採用一貫的黑色基調,並運用霧麵塑料、鋼琴烤漆件、仿碳纖維飾板等,輔以類金屬、摺線、縫線3種素材點綴創造豐富的層次感。


日系豪華品牌

雷克薩斯


入圍車型:LC500



2017十佳內飾出爐,日系成最大贏家,德系全部崩盤?



雷克薩斯最新的GT跑車LC 500於2016北美車展正式發表,並確認將於5月底在國內發表。LC 500的內飾設計,讓人可以明顯感受到它的頂級地位,Alcantara包覆的高聳儀錶台、寬大的中央鞍座,讓人聯想到經典的LFA,而布滿車內各處的多樣皮革,包括透氣式的真皮座椅、不規則縫線妝點的皮面,則充分展現雷克薩斯打造豪華車的豐富經驗。此外,LC 500也配有類似LFA的數碼儀錶,以及原廠稱為2017 Multimedia Package的新一代資訊娛樂系統。



2017十佳內飾出爐,日系成最大贏家,德系全部崩盤?



點評:LC 500的內飾設計,讓人可以明顯感受到它的頂級地位,Alcantara包覆的高聳儀錶台、寬大的中央鞍座,讓人聯想到經典的LFA。


小結:此次十大最佳內飾評選由外媒WardsAuto評選而出,排名不分先後順序,所以,還請大家正確看待。德系幾大品牌都沒有入選是比較讓我們意外的地方,不過,這也可能是審美角度不同所造成的偏差。對於咱們消費者而言,我們理性看待就好。

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