中國為什麼需要更多航母！

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在「遼寧」號航母之後，今天，中國第一艘完全自主建造的航空母艦正式下水。這對中國來說是一件非常重大的事情，一些人甚至認為，它的意義和地位甚至接近於中國當年掌握核武器。但無論怎麼說，國產航母下水是中國軍事能力以及軍事製造能力迎來一個重要里程碑。

那麼中國需要造更多的航母嗎？解放軍航母未來將發揮何種作用呢？這些都成為人們頗為關心的問題。

一、中國建航母的三個理由

最近幾天在中國軍事網站和論壇大量流傳的照片，解放軍海軍的第一艘國產航空母艦正在等待下水。26日，在完成注水，一切條件妥當之後，中國首艘國產航母終於迎來下水儀式。

西方其實一點也不懷疑中國打造航母艦隊的決心。中國領導人已經公開宣布了要在未來幾年內打造一支中型航空母艦作戰群的計劃。中國的造船廠已經採用了西方模塊化生產技術，這意味著中國可以分幾部分建造船體，包括船體內部的許多系統，使其從一個龐然大物變成一艘巨型戰艦。

然後，可以將在吃水線以下的船體幾個部分組合在一起。最後完成艦島的建設和其他設備。在擁有模塊化生產技術之後，中國造船廠的生產速度可能會更具效率。

美國海軍戰爭學院副教授詹姆斯·霍爾姆斯稱，當他還是一名低級別的海軍官員時，他還記得在密西西比州Ingalls造船廠看到「宙斯盾」巡洋艦組裝時的情景，當時他就認為這是一種效率非常高、非常巧妙的做法。顯然，解放軍海軍如今也擁有了這種能力。

幾年前，當中國官方表現出建造國產航空母艦的強烈願望時，美歐一些學者都在問，為什麼一個歷史上的陸上強國（如中國）對航空母艦如此熱衷？

在不少西方防務專家看來，這主要有三個原因：

首先，北京擔心美國的遏制與包圍，這是冷戰遺留的產物。第二，擁有航母就能有機會重建自己的大國聲望，在一百多年前中國丟失了幾百年東方大國的威嚴，她曾淪為西方帝國的手下敗將。第三，中國希望加強自己的海軍力量，通過這一力量的積蓄，謀求中國在亞洲海洋上更大的利益。

那麼接下來會發生什麼改變？擔憂與敬畏都會存在。中國可能會把航母派往西太平洋，以滿足中國的戰略需要。不過，誰都知道，西方對中國海軍的擔憂很快會變成現實。

美國及其盟國長期以來一直控制著東亞海域，因此在現實情況下，可能顯得這種擔憂與他們的海上主導權有些不對稱。不管怎麼說，中國航母未來部署到南海或者東海，一定會讓西太平洋更加熱鬧。

最重要的是，建造更多的航母能夠喚起中國內部對重建大國威望的渴望。當然，與此同時也有人擔憂中國在航母上的巨額運行成本將會給政府背上包袱。

因為如果按照通行的經驗，中國未來要維持同時有兩艘航母能夠處於部署和巡航狀態，至少要維持5艘航母。這會讓中國軍費開支急劇增加。

二、下一艘更重要

這也為人們帶來另一個爭論，中國未來航母數量應該維持什麼樣的規模？中國海軍坐擁足夠多能支援海上艦隊的岸基火力。因此，中國海軍不需要與美國海軍正面交鋒就能實現自己的作戰目標。只要北京將自己的利益限制在岸基火力支持範圍內——即距中國海岸1000英里內——中國海軍幾乎不需要具備與美國及其盟國對等的軍事實力。

如果解放軍海軍的反艦巡航導彈和彈道導彈、潛艇、巡邏艇和戰鬥機能抵抗美國海軍並使亞洲海軍相形見絀，較少的航母也能事半功倍。中國為何要達到美國的標準？

因此，中國海軍首要的目標不是迫不及待地要與美國核動力航母一較高下，而是借首艘國產航母嘗試實現技術飛躍。目前這只是一艘升級版的遼寧艦，未來的目標是少而精。

航母只是中國一連串新型現代化武器中最新的一個——從隱形戰鬥機到隱形無人機，這些武器在過去幾年裡令世界震驚。第二艘國產航母的出現才是最為重要的。美國海軍在遠海上對其他軍事力量都有著絕對領先優勢。如果中國能夠彌合這一差距，哪怕只是一點點，就能夠嚴重撼動全球力量平衡。

作為中國的下一艘航空母艦，它會是什麼樣子？首先它應該一艘大型航空母艦，比中國海軍現有的戰艦都要大，有著完美的直通飛行甲板。其次，在飛行甲板下的船體中部還有著大型開放空間，也就是說這艘航母有著大型機庫甲板。

不少國外媒體猜測，正處於建造中的中國第二艘國產的右側部位可能設計用於安裝一部飛機升降台，主要是連接機庫甲板。另外，航母艦島的結構可能與第一艘航母在結構上有些類似。

但最大的不同是，在航母的左側甲板，很有可能設有飛機彈射器。 這一點的意義非常重要，中國目前部署的航母「遼寧艦」和首艘國產航母並沒有採用彈射器。有了這一裝置，航母就可以起飛更先進、作戰能力更強的軍機。

具有彈射器後，航母不但可以搭載多種戰鬥和攻擊機，還能夠起飛大型螺旋槳動力預警機和雷達飛機，這就可以偵察更遠距離的空中是否有敵機，更有效地指揮艦載戰鬥機進行戰鬥。

「遼寧」號航空母艦採用滑躍式甲板，便於殲-15戰鬥機的起降。對於殲-15這樣的重型戰鬥機來說，只能攜帶有限的彈藥進行起飛。如果第二艘國產航母採用彈射起飛，那麼殲-15艦載戰鬥機將會發揮更大的作用。

從之前流傳的照片可以發現，中國正在致力於發展航空母艦的彈射器。據傳，中國正在同時研究傳統的蒸汽彈射器（就像西方海軍在過去60年里採用的彈射器一樣），以及與美國海軍相似的新型電磁彈射器。

雖然未來中國國產航母採用哪種艦載機起飛方式仍然不確定，但是彈射式起飛將是目標。最後肯定是看技術發展的程度的好壞，如果能發展地比較順利的話，那有可能採用蒸汽彈射，甚至是一步到位，直接採用更先進的電磁彈射。

三、亞洲航母競賽

今年3月22日，當日本海上自衛隊最大戰艦，全長248米的「加賀」號直升機航母在橫濱造船廠交接並正式服役時，日本《產經新聞》發出的文章標題是，「中國啊，這就是日本的實力!」

這是向中國示威，展示日本的實力。「加賀」號與2015年服役的「出雲」號屬同一型號，標準排水量為1.95萬噸。日本雖然將其定義為直升機護衛艦，但其實是擁有5處直升機起落點的「直升機航母」。

這艘沿用了二戰時期被擊沉的日軍艦名稱的航母型護衛艦，同時具備高性能聲吶裝置，能夠更準確地探測潛艇目標。「在解放軍頻繁進出海洋的狀況下，自衛隊也在不斷提高反潛和島嶼防衛能力」。

日本其實很明白，擁有「加賀」號極為重要。繼「日向」、「伊勢」和「出雲」號之後「加賀」號的正式服役，標誌著日本航母「4艘體制」完成。至此，日本海上自衛隊所有護衛編隊都配備一艘「准航母」。

雖然與搭載多架戰鬥機的美航母相比，「加賀」號這4艘艦艇還有一定差距，日本方面稱這些艦艇沒有攻擊力，但是該艦卻具有可供美國F-35B戰鬥機起降的能力。

此外，印度長期以來只部署有一艘航母。對於印度來說，中國國產航母領先一步下水這將是一個極其重要又令人沮喪的時刻。在老舊的「維拉特」號航母退役後，印度海軍只剩下一艘航母——「維克拉瑪蒂亞」號。

印度海軍計劃國產航母「維克蘭特」號明年試航，不過這個試航日期已經被多次推遲。而印度方面對外來還是充滿信心，他們宣布在不久的將來新德里準備部署至少三艘航母。

20世紀80年代起，中國陸續購買了澳大利亞和俄羅斯的舊航母。表面上看，中國購買這些或是進行拆除或是改建成博物館、高檔的海上賓館。但有一點中國是從來不會大聲宣傳的：中國的工程師蜂擁而至，儘可能從這些船隻上學到設計和製造方面的知識。

顯然，中國一直在進行富有雄心的軍備現代化，在2020年前會擁有至少2艘航母。

最後，國產航母下水，再次銘記一下這位老人！

（石江月原創）

石江月（可加微信公眾號Defence_SJY，分享深度軍事分析），國內資深軍事媒體撰稿人，發表軍事安全和國際防務文章達數百篇。

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