老兵不死：中國陸軍「五對負重輪」仍有1000餘輛

隨著中國軍事科技實力的飛速發展，越來越多的新型武器裝備不斷進入現役，老裝備在發揮餘熱的同時，也逐漸開始從我們的視線中淡出，但是我們要記住：老兵不死，他們只會慢慢凋零。

作為軍種老大哥的陸軍，在這上面的就有著很好的體現。

遠看炮塔嚇死人，近看五對負重輪。軍迷們常常拿這句話來調侃59式主戰坦克，意思就是不管外形再高端再拉風，這型坦克的五個負重輪都會暴露出它的身份。的確，59式主戰坦克，作為中國自製第一代主戰坦克，從1959年開始裝備中國人民解放軍陸軍後，至今在陸軍編製序列中仍有著1000餘輛的保有量。雖然59式坦克的改進型號眾多，但其性能早就不能滿足作戰需求了。因此目前陸軍的主力作戰坦克已經是96A型以及99型了，大量裝備各裝甲旅以及機歩旅坦克營。除了這兩型外，目前最先進的主戰坦克99A型也開始批量生產了，並且在九三閱兵上也出現了它的身影。該坦克的綜合作戰能力已處於世界領先水平。也是中國首款「信息化坦克」，它實現了戰場態勢共享、協同攻防、狀態監測、系統重構等功能，使坦克演變為戰場重要的信息節點，實現戰車之間的相互協同以及單車乘員彼此間的信息共享。

陸軍防空兵也從以前的高炮打飛機轉型成為同時裝備有自行高炮和導彈的新型防空作戰力量。尤其是近年來紅旗16A型防空導彈以及其改進型陸續進入軍屬防空旅服役後，陸軍的野戰防空能力有了大幅度提升，在與空軍的對抗演習中也取得了不俗的成績。據了解，目前陸軍防空兵主要裝備的防空導彈為紅旗7/7B，紅旗16A，紅旗17以及進口的道爾。

飛起來的陸軍近年來在陸航部隊的建設上也是不遺餘力。最初的陸航武裝直升機只有直-9WZ型，屬於輕型機，攻擊能力有限，但受限於當時陸航的整體水平，一直沒有較好的機型對其替代。直到2012年開始，專用武裝直升機直10才開始陸續進入現役，目前已經有100餘架了。與其搭配的直19也裝備了100餘架，逐漸成為陸航的主力攻擊力量。一些較老型號的直9則開始轉入院校，發揮餘熱。與此同時，隨著軍改的深入，陸航部隊也在擴編，目前確認已經至少組建了3個新的陸航團，編製已經存在，接下來就需要生產更多的飛機來裝備他們了。

除了以上這3個具有代表性的裝備更替，陸軍近年來在裝甲輸送車，火箭炮以及各型後勤車輛方面，都有著巨大的變化，這都是陸軍不斷發展的有力證明。（利刃/信者）

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