中國反超：國產航母在這方面，可能領先美國海軍一代

【軍武次位面】作者：FRANK

新華社大連4月26日電（記者王經國、吳登峰）我國第二艘航空母艦下水儀式26日上午在中國船舶重工集團公司大連造船廠舉行。中共中央政治局委員、中央軍委副主席范長龍出席儀式並致辭。

9時許，儀式在雄壯的國歌聲中開始。按照國際慣例，剪綵後進行「擲瓶禮」。隨著一瓶香檳酒摔碎艦艏，兩舷噴射絢麗彩帶，周邊船舶一起鳴響汽笛，全場響起熱烈掌聲。航空母艦在拖曳牽引下緩緩移出船塢，停靠碼頭。

首艘國產航母下水儀式現場 馮凱旋 攝

第二艘航空母艦由我國自行研製，2013年11月開工，2015年3月開始塢內建造。目前，航空母艦主船體完成建造，動力、電力等主要系統設備安裝到位。出塢下水是航空母艦建設的重大節點之一，標誌著我國自主設計建造航空母艦取得重大階段性成果。下一步，該航空母艦將按計劃進行系統設備調試和舾裝施工，並全面開展系泊試驗。

至此，中國擁有了首艘國產航母，但也成為了聯合國五大常任理事國最後一個擁有國產航母的國家。在充滿坎坷的航母路上，我們一直在奮起直追，那麼，比起世界上其他擁有航母的國家，我們處在一個什麼位置呢？

本文選出兩個擁有航母的國家，我們試著與之對比一下，看看中國航母在哪些方面比對方優秀。

首先是美國。在我們所處的這個藍色星球上，美國是當之無愧的第一海軍強國，同時擁有10艘尼米茲級核動力航空母艦，同時還有兩艘福特級航空母艦在建造中。

USS Ronald Reagan CVN-76

可能讀到這裡，很多朋友會說你傻了吧？中國剛剛邁入航母俱樂部，就敢說比美國優秀？

別急，我們看局座怎麼說：

這是今年年初的時候，局座錄製《軍武大本營》時提出的一個觀點，簡述如下：

中國航母的噸位不如美國航母，且艦載機採用滑躍甲板起飛而缺乏彈射裝置；

所以不能起降諸如E-2C鷹眼式（Hawkeye）空中預警機之類的飛機；

中國的無人機技術比較發達；

可以採用在航母戰鬥群1000公里外散布無人機的方式，搭建預警防衛圈。

無人機可在艦隊外圍擔負預警任務

單就這一點來說，局座的想法是有前瞻性的。並且歷史也多次證明了一個真理：利用技術革新實現對成熟技術的彎道超車是有很大可能的。在火車剛出現的年代，曾有著名的火車與馬賽跑的事情。雖說火車最終輸掉了比賽，但不可否認，憑藉一次次技術革新，火車最終成為貨物運輸和陸地客運的主力。

所以，作為無人機技術強國（局座原話：比美國還牛），中國可以考慮以無人機在航母外圍定點散布的方式，為航母戰鬥群提供預警。這樣最大的好處是成本低，用局座的話說：一千多塊錢一架無人機，那一發炮彈得多少錢~

雖然局座沒有明說，但小編查了一下，以戰爭中消耗量比較大的155mm榴彈來算，一枚這樣的炮彈，就得兩萬塊人民幣，而一架無人機，就算兩千塊。兩萬塊錢「咣」的一聲就沒了，而兩千塊至少能在空中懸浮好幾小時，為航母戰鬥群預警。

所以，鑒於現階段中國航母的現狀（噸位小、滑躍起飛），如果施行無人機預警模式的話，那麼，單從預警作業這一項來說，中國的航母戰鬥群的效費比，是要優於美國海軍的。

USS Gerald R. Ford CVN-78

但僅僅對比預警能力，還是不夠。兩國航母戰鬥群的對抗，是一個體系的對抗。說實話，中國距離美國這種航母強國（美國生產、使用過200多艘航母，擊沉過日本28艘航母）還差得遠。

然後就是我們的鄰居印度了，作為始終與中國較勁的南亞白象，印度也在自己製造航母，但奇葩的是，印度一艘航母，能下水三次。

因為建造航母必要的鋼材需要全球採購，航母上很多設備要到處買買買，所以工程進度根本不受自己控制。這就導致印度一艘航母，鬧出了下水三次的笑話（被船廠方面趕下水的，因為原料難以為繼建造停止，又占著船塢，船廠又要用船塢造別的船，就被在半成品階段趕下水了）。

未完工狀態下被趕下水的印度維克蘭特號

由此可見，一個國家的工業門類完整度，國防裝備以及各種原材料的配套能力，是決定能否自主生產航母的基本前提。不論印度航母最終戰力如何，在生產階段，印度航母不如中國航母，已是不容置疑的事實了。甚至連印度本國媒體《商業標準報》4月19日也刊文稱：「5年前，印度擁有兩艘航母，中國一艘都沒有。現在，可能就在這個月，中國航母的數量將超過印度了。」

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