航展新生代，未來值得期待！——2017鄭州航展綜述

（文章來源：兵工科技）

圖註：2017鄭州航展上展出的殲20模型

2017年4月27日至5月1日，第三屆「鄭州航展暨世界編隊特技飛行年度頒獎盛典」在鄭州市上街通航機場舉行。作為國內航展中的小字輩，鄭州航展在規模、參展展品技術水平等方面無法與北京航展和珠海航展等老字號相比，但兵工科技（微信ID：binggongkeji）發現該航展以「特技飛行和通用航空」為兩大特色，有其值得稱道之處。

殲20參展實為模型

本屆鄭州航展早在舉行前一個月就在全國範圍內「未辦先火」，贏得許多關注，這主要是因為該航展早早傳出殲20第五代戰鬥機實機參展的消息。全國不少航空愛好者和軍事發燒友都欲一睹為快。但真實情況卻「極具戲劇性」，航展開幕式當天展出的殲20雖在機頭刷有2017的試驗機序號，但一眼看去便知僅是模型，座艙、側彈倉、起落架和發動機等處細節缺失，模型較為粗糙。這不免讓不少來到現場的觀眾感到「失望」。實際上，殲20作為目前高度保密的型號和我空軍的「撒手鐧」，這麼早公開實機地面展示肯定是不現實的。要近距離看殲20真機，按照規律恐怕還得等下幾屆珠海航展。

有新展品，有科普

除了通航展品和特技飛行作為賣點，本屆鄭州航展上十分注重航空科普，且有一些新品參展。

圖註：「神舟」返回艙實物

如河南三和航空帶來兩款各具特色的新概念軍用無人機。其中一款將自轉旋翼機技術應用於無人機，開發出一種全新的察打一體無人自轉旋翼機，它既具有與無人直升機相似的許多飛行性能和優勢，而且還具備無人直升機沒有的可靠性、簡單性和低雜訊性能，是一種非常適合城市反恐和特種作戰的利器。而另一種無人機則將固定翼飛行器與多旋翼飛行器相結合，推出可以用旋翼垂直起降，用固定翼飛行的「跨界」無人機。它兼具固定翼飛機和旋翼機兩機型的優長，是特別適合艦載使用的新門類無人機。

在科普方面，鄭州航展的室內航天館展出了各種國產新型火箭和衛星的模型，還首次展出了「神舟」飛船返回艙的實物和內部結構模型。筆者近距離觀察和觸摸了返回艙，返回艙表面厚度超過2厘米的非金屬隔熱材料表面呈蜂窩結構，到處都是燒蝕的痕迹，但卻在再入大氣層的高溫考驗中基本完好，可見中國航天熱防護技術處於世界領先水平。而返回艙內部結構模型讓筆者第一次了解了返回艙內部都有哪些結構陳設，其中的大面積顯示控制面板，極具「科技范兒」。

在航空科普方面，航空館展出了「抗日戰爭航空史」專題展，還以一種具體的通用飛機為例，讓觀眾了解一架飛機是怎樣從頭建造出來的，從尾翼結構到機身總裝試驗，令觀者獲益匪淺。

圖註：飛機製造流程展示中的後段機身結構

結語

鄭州航展至今才到第三屆，與國內其他主要航展相比，它在航空技術、器材展示和航空參展單位總體水平等方面還存在明顯短板。不過隨著中國軍用和民用通用航空事業的發展，鄭州航展的未來值得期待!

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