X射線技術揭示碰撞對汽車內部零件造成的壓力

破損的保險杠可以表明車禍的嚴重程度，但是不幸的汽車內部零件呢？德國的研究人員與戴姆勒合作開發了用於碰撞測試的新型X射線技術，為撞擊期間汽車內部零件的安全情況提供了新的視角，並為現實生活中的事故發生了提高了更好的預測。新的X射線技術是由戴姆勒與德國弗勞恩霍夫研究所高速動力部門合作開發的。該團隊表示，雖然X射線技術此前已被用於靜態觀測，但這是第一次被用作實時分析碰撞測試的工具。

為了優化技術，該團隊花費大量時間對技術進行調整，以便在高速撞車時捕獲記錄。這意味著與常規X射線技術相比，將曝光時間縮短了1000倍，研究人員稱這個超快版本為X射線汽車碰撞（X-CC）。

研究人員希望在碰撞過程中X-CC幾乎是能夠拍攝到輕型車輛的內部安全結構，這些由越來越複雜的材料構成，但從外部無法看到。該技術可以在碰撞的不同時刻提供超高速圖像，以顯示關於變形過程的新細節。

這些圖像可以與汽車碰撞模擬模型相匹配，以了解它們的真實準確度。在初次測試中，該團隊表示，這些圖像證實了其模擬器的預測，因此支持該模型，但新工具可幫助他們提高可靠性，因為它們能夠幫助完成更複雜的任務。例如，在未來的一年中，研究人員會將圖像、模擬數據與計算機斷層攝影的演算法相結合，以便在碰撞時創建變形結構的三維圖像。

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