中國這款武器讓印度又愛又恨：印度每次都當冤大頭被嘲笑
印度前些日子剛剛和法國簽訂了購買36架陣風戰鬥機合同，竟然要價88 億美元，一架陣風戰鬥機超過了2億美元，堪稱史上最貴的戰鬥機。
但是陣風的性能卻沒有達到世界第一，畢竟這是一款第三代戰鬥機，要和第四代戰鬥機比隱身， 那還差一大截。印度為何頻頻出手購買天價武器，這是一個世界級的問題。但結果對西方軍工企業而言是美好的，印度買了天價陣風戰鬥機，買了天價C17運輸 機，買完才發現C17生產線要關門了。
其實印度選來選去最中意的武器卻在中國這邊，中國的武器其實讓印度又愛 又恨。以殲-10為例，單價不貴，大約在4000萬美元，性能和6000萬美元的F16BLOCK52相當，中國武器的性價比非常高。
這一點是世界公認 的。還有殲-11B戰鬥機，制空、對地攻擊樣樣不輸陣風戰鬥機，作戰半徑大，武器攜帶量8噸，還有殲-15這樣的艦載型號，幾乎都是印度空軍競標中想要 的。
2014年，印度一共花了55億美元購買外國軍事裝備，在全球軍購排行榜上印度是每年都是前三，偶爾加把勁還能竄到第一的位置。印度武器多元化的問題與自身也有關係，印度大陸武器裝備一直不受軍方喜歡，開發了20多年的LCA戰鬥機至今無法使用所有武器。
印度飛行員都討厭LCA戰鬥機的飛行品質。本來與LCA先鋒相對的殲-10已經大獲成功，並進入中國空軍服役，成為主力戰機，LCA則淪落到和梟龍這樣的外貿戰鬥機比高低。
印度需要的戰略運輸機中國也有，正在試飛的運-20便是。印度本國沒有運輸 機產業，只好向美國購買，10架C17運輸機花了58億美元，接近一架10億美元，再次刷新軍用戰略運輸機的購買記錄。更重要的是，10架C17無法形成 足夠規模的空運。
美軍一次出動都是30架打底。等運20服役後，中國的戰略運輸機就可以大規模生產，向熱點地區快速空運一個師不在話下。
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