4分鐘看完《馬里奧賽車》系列進化史
曾在中國非常流行的《跑跑卡丁車》和《QQ飛車》之類的道具賽車遊戲,都從這個系列裡借鑒了不少核心玩法。
4月28日,任天堂NS上的另一個超大作《馬里奧賽車8豪華版》就要發售了,我們今天搬運了一部Youtube的UP主「進化の軌跡チャンネル」之前製作過一部4分鐘的視頻,該視頻用遊戲畫面直觀地展示了系列9部作品25年來的進化歷程。
喜歡《馬里奧賽車》系列的朋友可以看視頻重溫一下,而那些準備入坑的新玩家,也可以靠它充實一下自己的談資——畢竟這個系列算是道具亂斗類賽車遊戲的領軍者,曾在中國非常流行的《跑跑卡丁車》和《QQ飛車》之類的網遊,都從這個系列裡借鑒了不少核心玩法。
視頻目錄
00:00,超級馬里奧賽車(1992,SFC)
00:26,馬里奧賽車 64(1996,N64)
00:49,馬里奧賽車Advance(2001,GBA)
01:12,馬里奧賽車 雙重衝擊?(2003,NGC)
01:34,馬里奧賽車 DS(2005,NDS)
02:00,馬里奧賽車 Wii(2008,Wii)
02:22,馬里奧賽車 7(2011,3DS)
02:52,馬里奧賽車 8(2014,WiiU)
03:15,馬里奧賽車 8 豪華版(2017,NS)
(我們之前翻譯過另一個介紹《超級機器人大戰》進化史的視頻,感興趣的同學可以點擊:一部視頻,看遍35部《超級機器人大戰》魔神Z的戰鬥畫面)
1992年,SFC的《超級馬里奧賽車》在當年被西方媒體交口稱讚,全球銷量將近876萬套,奠定了系列的核心玩法,是任天堂在北美和世嘉大戰的一張王牌。
1996年,N64的《馬里奧賽車64》加入了四人對戰模式,賽道是純3D畫面,全球銷量987萬套。這作也是神遊面向中國大陸發行的第一款馬里奧賽車遊戲,不過那會兒已經是2003年了。
2001年,GBA的《馬里奧賽車Advance》是系列首部掌機作品,繼承了前作的傳統系列要素。它也是唯一一部沒有出自任天堂情報開發本部的作品,而是由開發了火焰之紋章系列的Intelligent Systems擔綱開發。
2003年,《馬里奧賽車 雙重衝擊!!》發布在NGC上。這作的特色是可以雙人同時操作,兩個人坐一台車,一個負責使用道具一個負責開車,有點炮手和駕駛員的意思。
2005年,NDS上的《馬里奧賽車DS》是史上首個可以通過任天堂網路平台進行免費網路聯機的遊戲,
它也是首部一張卡帶支持8玩家同時遊戲(俗稱「一拖八」)的作品
——福利這麼好,也沒影響銷量。截至2014年,賣出了2359萬套,這個數字足以碾壓它的同系列前輩們。
2008年,Wii上的《馬里奧賽車Wii》更進一步,賣出了3638萬套。這得益於它延續了前作備受好評的網路對戰系統。此外,角色體重設計,新道具的增加,還有Wii方向盤的體感體驗這些新元素也功不可沒。
2011年,馬里奧賽車系列終於要強調自己的歷史感了。3DS上的《馬里奧賽車7》是系列第一部以數字排行命名的作品。它增加了可以自由組裝賽車的DIY系統,還允許玩家在水裡開車。在過去的作品裡,要是掉到水裡會被判定滑出了賽道。
2014年,《馬里奧賽車8》在WiiU上發布,被視為是拯救WiiU的背水一戰。截至2016年底,銷量826萬套。雖說這個數字跟前輩們比不算什麼,但要知道同時期WiiU的總銷量也只有1356萬,平均每3個WiiU主機用戶就有2個買了《馬里奧賽車8》,它也是WiiU上銷量最高的遊戲了。
顯然任天堂不想讓《馬里奧賽車8》這款佳作被WiiU給坑了,這才要在NS上推出增加了新內容的《馬里奧賽車8豪華版》。按照我社一貫的午夜推文
陋習
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