曝光：「我們造的航母」多處細節告訴你：厲害在在哪兒？

　儀式完成，插滿紅旗的中國首艘大陸航母26日被拖出船塢，穩穩地停靠在碼頭上。這艘5萬噸級的巨艦讓中國完整掌握了建造大中型航母的經驗和技術，中國軍事專家李傑強調說，儘管它外形看上去與中國首艘航母遼寧艦頗為相似，但它絕非西方所說的「俄制航母的山寨版」。

大陸航母下水

　　據介紹，下水儀式是艦艇建造過程中的重要環節，根據艦艇情況和船廠設施，通常分為多種模式。例如最常見的是從船台上縱向沿滑軌入水，驅逐艦、護衛艦等主要軍艦都是採用這種方式。

央視截圖

　　不過對於航母這樣數萬噸級的龐然大物來說，通常會採用更穩妥的船塢漂浮式下水，即先向封閉的船塢中注水，待航母穩定地浮在水面後，再打開船塢閘門，把航母從船塢拖到指定位置。

大陸航母下水

　　大陸航母的外形與遼寧艦相差不大，同樣採用滑躍起飛方式和設有高大的艦島，但若仔細分辨，仍能看出新航母的艦島已有變化。最明顯的標誌是它採用了不同的相控陣雷達罩，雷達天線的安裝位置與宙斯盾戰艦類似，能更好的360度全方位無死角地監視周邊空情。

大陸航母下水

　　有媒體稱，新航母的滑躍甲板上翹角度從遼寧艦的14度改為12度。儘管肉眼很難分辨這樣的變化，但相關說法並非沒有道理。據介紹，採用滑躍起飛模式的航母，飛行甲板的上翹角度到底設為多少，往往需要根據主力艦載機的性能以及使用經驗進行調整。例如最早採用滑躍起飛方式的英國無敵級航母的前兩艘，飛行甲板的上翹角度最早都是7度，直到三號艦皇家方舟號才吸取使用經驗，改成12度。

上面看：飛行甲板面積增大

　　英國《簡氏防務周刊》網站曾多次通過衛星仔細觀察中國大陸航母的建造進展。通過對比這些從上方拍攝的衛星照片，可以發現大陸航母相比遼寧艦，在飛行甲板上也有細微的變動。中國航母專家李傑介紹說，別小看這些「不起眼」的改動，它們可以極大提高航母艦載機的運作效率。

大陸航母下水

　　從衛星照片上可以看出，大陸航母的艦島長度明顯縮小，從而為艦首前部停機區騰出更多空間。對於這類採用滑躍起飛模式的航母而言，由於前部的上翹甲板無法停放飛機，限制了航母的停機區面積，不但導致飛行甲板上能停放的戰機數量偏少，同時艦島前部過於狹窄的甲板空間還容易導致調度不便，直接影響艦載機出動效率。

大陸航母下水

　　美國海軍的評估顯示，福特級航母通過增加停機區面積，並重新規劃升降機、加油掛彈等集中作業保障區域，在飛行甲板面積相差無幾的情況，將艦載機的出動效率從尼米茲級的每天140到160架次猛增到180到220架次，相當於增加了1/3的艦載機。

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