蘋果無人車終於上路了！最大亮點是配置了 AR 眼鏡？
近日據外媒報道，蘋果無人車近日出現在矽谷街頭。
傳說中蘋果的無人車很炫酷，看上去很有蘋果味：
然而事實上，蘋果無人車採取了一輛白色的雷克薩斯 RX450h SUV。雷克薩斯開發這款 SUV 對標寶馬 X5，奧迪 Q7，在中國內地起步價 70 萬元左右。
跟其他無人車一樣，蘋果無人車也在頂部安裝了 Velodyne 公司生產的頂級 64 線激光雷達，這家公司的雷達被應用在超過 90% 的無人車上。
比如百度無人車：
再比如 Uber 無人車：
百度在去年和福特一起聯手投資這家雷達公司，投資金額達到 1.5 億美元。
蘋果無人車還擁有更多雷達和攝像頭等感測器。更早之前，蘋果曾打算自己造車，不過之後發現這一計劃很難落地，最終選擇了跟許多科技公司一樣，為無人車提供軟體服務，蘋果已經與大眾和寶馬等談判來推廣其無人車軟體服務。
對於蘋果來說，如果做無人車軟體就意味著可以與 CarPlay 業務線條聯動發展。未來無人車裡面也會集成蘋果的娛樂、地圖、通信、資訊等服務。
很早之前就有消息稱，蘋果無人駕駛系統一個特色是集成了 AR 抬頭顯示器，裡面有可以用 Siri 控制的應用。不過此舉是否多餘呢？既然司機可以不開車了，就完全可以通過觸摸等方式操控車內設備。或許蘋果還有一些創新的玩法？
庫克一直在表達對 AR 的重視。他曾表示，AR 與 VR 相比他更喜歡 AR，因為 AR 更具有消費潛力，能夠讓用戶沉浸在當下，將 AR 與汽車結合或許會是蘋果 AR 布局的亮點。
事實上，蘋果無人車出現在街頭是在意料之中的事情。不久之前，加州 DMV（車輛管理局）網站的數據顯示，蘋果已被許可在加州公共街道上進行自動駕駛汽車的測試。這一計劃名為 Autonomous Vehicle Tester Program（自動駕駛汽車測試者），被允許進行測試的科技公司除了蘋果之外，還有谷歌、特斯拉、Uber、寶馬、本田、福特、尼桑等公司。不過，蘋果無人車是後來者，在谷歌等公司已經積累了大量的路測里程之後，蘋果無人車還有很長的路要走。
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